תם עידן: אחרי 17 שנה נמסרה מאזדה 2 האחרונה

בחודש שעבר תם עידן בשוק הרכב המקומי. דלק מוטורס, יבואנית מאזדה, מסרה את ה-2 בנזין האחרונה אחרי 17 שנות שיווק. כפי שנחשף בוואלה רכב, מאזדה החליטה שלא להתאים את הסופר מיני הוותיקה לתקינת הזיהום האירופית החדשה, יורו 7, והייצור שלה לשוק האירופי הופסק.

מתחילת 2025 נמסרו עוד 1,588 דגמי מאזדה 2, ובכבישי ישראל נעים כעת 67,500 דגמי 2, הקשישים שבהם מ-2008.

למרות שמדובר במכונית מיושנת היא נותרה פופולרית, גם כמשומשת, הודות לאמינות הגבוהה, עלויות האחזקה הנמוכות וצריכת דלק טובה יחסית למכונית בנזין קטנה ללא סיוע חשמלי. דלק מוטורס, שהפכה השנה ליבואנית דונגפנג לאחר שרכשה את הזיכיון ב-110 מיליון שקלים, תתמקד בשוק הזה עם הבוקס החשמלית, שלמרות אבזור רב ומחיר תחרותי, 114 אלף שקל, עדיין לא זוכה להצלחה משמעותית.