רכבת ישראל מגלגלת מזומנים: למרות המלחמה – זינוק של 550% ברווחים

רכבת ישראל פרסמה את תוצאותיה הכספיות לחציון הראשון של השנה, וחשפה כי למרות האתגרים הביטחוניים והמבצעיים, הרווח הכולל בחציון האחרון הסתכם בכ-657.4 מיליון שקל, לעומת כ-101.7 מיליון שקל בלבד בתקופה המקבילה אשתקד – זינקו של כ-550%. עוד שינוי משמעותי שקרה הרבעון הוא שחברות הדירוג "מעלות" ו"מידרוג" העלו בשנה האחרונה את דירוג האשראי של רכבת ישראל ודירוג האג"ח שלה מ־+AA ל־AAA, מה שמאפשר לרכבת ישראל להנפיק אג"ח בריביות נמוכות יותר. השינוי בדירוג נבע בין היתר בשיפור בפעילות החברה, הסכם הפעלה ופיתוח חדש מול המדינה, והמשך השקעות רחבות בתשתיות רכבתיות.

סך הכנסות החברה בחציון הראשון של השנה הסתכמו בכ־1.81 מיליארד שקל, לעומת כ־1.69 מיליארד שקל בתקופה המקבילה. הרווח התפעולי התזרימי (Adjusted EBITDA) עמד על כ־68.5 מיליון שקל, ירידה לעומת כ־117.2 מיליון שקל אשתקד. מספר הנסיעות הכללי הגיע לכ־34.3 מיליון, עם ממוצע יומי של 265 אלף נסיעות, עלייה לעומת 31.4 מיליון נסיעות בחציון המקביל, אף שהנתונים הושפעו ממבצע "עם כלביא" שגרם לצמצום השירות בשל גיוס עובדים למאמץ המלחמתי. ההכנסות מהסעת נוסעים עלו לכ־1.6 מיליארד שקל, וממוצע דיוק הרכבות – בניכוי השפעת אזעקות צבע אדום – עמד על 95.7%, לעומת 96.8% אשתקד.

בתחום שינוע המטענים הובילה הרכבת כ־3.3 מיליון טון לעומת 3.1 מיליון טון בשנה שעברה, עם הכנסות של כ־159.6 מיליון שקל לעומת 162.9 מיליון שקל אשתקד, אך ההפסד המגזרי העמיק ל־52.6 מיליון שקל לעומת 30.1 מיליון שקל. מגזר המסחר והפעילויות האחרות הניב רווח של כ־28.7 מיליון שקל, עלייה לעומת 24 מיליון שקל בתקופה המקבילה אשתקד.

יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני, אמר כי "הרכבת ממשיכה בחיזוק איתנותה הפיננסית לטובת שיפור מרקם החיים של כל תושבי המדינה, והפיכתה לחברה חזקה ומובילה בנוף החברות הממשלתיות".

מנכ"ל החברה לשעבר, שיקו זנה, הוסיף: "למרות גיוס מאות עובדים למילואים, נפילות טילים בתחנות והפעלה במצבי חירום, המשכנו לחזק את הרכבת ולשפר את השירות". זנה היה מנכ"ל החברה בחציון המדובר, אך לפני מספר שבועות הוא הודיע לדירקטוריון החברה על סיום תפקידו לאחר כשנתיים בתפקיד בו הוא מכהן מאז אוקטובר 2023. ההתפטרות היא על רקע מתיחות מול הדירקטוריון ויחסים רעועים מול ועדי העובדים.

דירקטוריון חברת רכבת ישראל הודה לזאנה על עבודתו לקידום פעילות החברה והנחה להתחיל בתהליך איתור במיידי. סוכם כי זאנה יישאר בתפקיד עד ה-15.8 לצורך ביצוע חפיפה מסודרת מול אבי אלמליח, סמנכ"ל הפעלה ומשנה למנכ"ל שישמש כממלא מקום עד למינוי מנכ"ל קבוע.