פוליטיקה
ראשי הרשויות מגבירים את הוויכוח על הקמת שדה תעופה בצפון
הקרב על שדה התעופה בצפון עולה שלב – על רקע הדיון הממשלתי בנושא השדה המשלים לנתב”ג, חמישה ראשי ערים בצפון הארץ, ובהם חברי ליכוד, שלחו מכתב תקיף לראש הממשלה בנימין נתניהו ובו הודיעו על הקמת מטה פעולה רחב שיפעל להקמת שדה התעופה ברמת דוד.
לטענתם, מדובר במהלך לאומי מתבקש, שצובר תמיכה רחבה אך מעוכב מסיבות פוליטיות: “פעם אחר פעם אנחנו נדהמים לראות איך מקבלי ההחלטות מתעלמים מדעתנו”, כתבו אבי אלקבץ (עפולה), משה קונינסקי (כרמיאל), רונן פלוט (נוף הגליל), יוסי נבעה (טבריה) ומיכאל קבסה (חצור הגלילית). “השרה מירי רגב וסגן השר אלמוג כהן מטרפדים את הקמת השדה בצפון בניגוד לכל עמדה מקצועית”.
לדבריהם, רמת דוד היא החלופה המובילה מכל בחינה – תחבורתית, סביבתית, תכנונית וביטחונית, והשדה המתוכנן צפוי לספק כ-11 אלף מקומות עבודה, תוספת של מאות אלפי תיירים וגישה אווירית ליותר מ-4 מיליון תושבי הצפון. “זה מנוע צמיחה, לא עוד שדה תעופה. זה עתיד הגליל”, טוענים החותמים. המטה החדש, לדבריהם, יכלול גם נציגים מענפי התיירות, המלונאות, הכלכלה, הבריאות והתעשייה.
ראש העיר קריית ביאליק, אלי דוקורסקי: "אני סבור שהקמת שדה תעופה בצפון, ברמת דוד, על פי המלצת כל גורמי המקצוע, תהווה פתרון מושלם לתושבי הצפון במקום לגרור אותנו לנתב"ג. מעבר לכך וחשוב אף הרבה יותר, שדה תעופה ברמת דוד יהווה מנוף איתן לחיזוק הכלכלה והתיירות בצפון, ומוקד תעסוקה לאלפים נוספים".
מנגד, ראש עיריית מגדל העמק, יקי בן חיים, מזהיר מפני השלכות חמורות על תושבי העיר שלו: ״אם הייתי ראש עיר אחרת – אולי הייתי שמח, אבל מגדל העמק תסבול את הרעש, הפקקים, הזיהום וירידת ערך הבתים. אנחנו נהיה לוד ורמלה – והם יהיו שוהם”.
גם עידו גרינבלום, ראש מועצת קריית טבעון, מתנגד: ״לא אתקיף ולא אצא כנגד ראשי רשויות יקרים שהם שותפים שלי בנושאים אחרים.
בנושא שדה התעופה הם טועים טעות גדולה. הפתרון הנכון שייתן מענה לנושא שדות התעופה ברמה הלאומית הוא שדה תעופה משלים בנבטים בנגב, ושדה תעופה אזורי קטן בחיפה. זה פתרון שמאפשר את התמהיל של מענה לצורכי התעופה, פתרון לפיתוח הנגב וחזון בן גוריון, ופתרון תיירותי באזורנו".
שלומית שיחור רייכמן, ראשת המועצה האזורית עמק יזרעאל: ״כמי שמובילים קואליציה רחבה של עשרות ראשי רשויות מהצפון ומהדרום, אני מבקשת להזכיר – אין כאן עימות בין פריפריה אחת לאחרת, אלא צורך לאומי ואסטרטגי שישפיע על עתיד התעופה של מדינת ישראל כולה.
שדה תעופה בנבטים הוא הפתרון היחיד שמקדם גם את חיזוק הנגב, גם את הבטחת עתיד ההתיישבות בגליל וגם את האינטרס הלאומי הרחב של ביטחון, כלכלה, בריאות, סביבה וחקלאות".
עוד אמרה: "רמת דוד איננה חלופה – היא טעות אסטרטגית. מדובר במהלך שיפגע אנושות בליבת ההתיישבות בצפון, במאות אלפי תושבים ותושבות, בביטחון המזון הלאומי ובבריאות הציבור. הנגב משווע לשדה תעופה אזרחי – ובצפון כבר קיים שדה תעופה בין לאומי פעיל בחיפה, שבימים אלה מוארך מסלולו, זוכה לברכת הדרך של ראש העיר חיפה, ועתיד לתת מענה מיטבי לכלל תושבות ותושבי הצפון".
הוויכוח בין תומכי רמת דוד למתנגדיה צפוי להחריף ככל שיתקרב מועד ההכרעה – אם וכאשר תתקבל. בינתיים, הקרקע בצפון רועשת והשמיים עוד רחוקים מלהתבהר.
ראש האופוזיציה יאיר לפיד פנה היום (שלישי) במכתב ליועצת המשפטית לממשלה גלי בהרב-מיארה, ובו דרש למנוע את קידום מתווה רביבו, שנחשף ב"מעריב", שמטרתו לאפשר יציאת חרדים המשתמטים מגיוס לאומן בראש השנה. לדבריו, אם תבחר הממשלה לקדם את המתווה ו"לפעול בניגוד לחוק", הוא יעתור נגדה לבג"ץ.
בפנייתו טען לפיד כי "הממשלה עושה מאמצים כבירים על מנת לאפשר ל-10,000 חרדים חייבי גיוס ועריקים מצה"ל, מעוכבי יציאה מהארץ, לטוס לאומן". לדבריו, מדובר בצעירים בריאים בגיל גיוס שנמצאים תחת צו עיכוב יציאה מהארץ, "במקום לתרום את חלקם בחברה הישראלית ולמלא את מצוקת כוח האדם בצבא".
לפיד הזכיר כי בשבוע שעבר פתח צה"ל במבצע לאיתור 14,600 עריקים ומשתמטים, לרבות תגבור האכיפה בנתב"ג. "הניסיונות לקדם מתווה שיסייע לאותם משתמטים לצאת מהארץ אינו חוקי. מדובר בעריקים אשר הופעלו נגדן סמכויות אכיפה פליליות, לאור ביצוע עבירה, ולכן הוא יהווה התערבות בלתי חוקית ופסולה בפעולות האכיפה המוסדרות בחוק, שלפיו מי שאינו מתגייס לצבא דינו מאסר", כתב.
בהמשך הוסיף: "מדובר במהלך שהוא גם בלתי סביר בעליל, ופוגע קשות בעיקרון השוויון. זה כמעט שנתיים שצה"ל נלחם בחזיתות רבות… 899 חללים נפלו בהגנה על הארץ, אלפים רבים נפצעו בגוף ובנפש, משרתי המילואים קורסים תחת הנטל אחרי 400 ו-500 ימי מילואים; וממשלת ישראל פועלת שוב ושוב בניגוד לחוק כדי לסייע למשתמטים".
לדבריו, "צה"ל הוא צבא העם, החברה הישראלית לא מוכנה לקבל עוד את האפליה בין דם לדם מסיבות פוליטיות. האופוזיציה בראשותי תעשה כל שביכולתה כדי למנוע את המהלך הבלתי חוקי והבלתי מוסרי הזה".
בסיום מכתבו קרא לפיד ליועצת המשפטית לממשלה "להפעיל את סמכותך, להבהיר את עמדתך בנושא ולמנוע את המתווה הנדון וכל שיבוש או התערבות של הממשלה בהליכי האכיפה ושמירת החוק בישראל", והבהיר כי יש לראות בפנייה זו כמכתב מיצוי הליכים לקראת עתירה עתידית לבג"ץ.
כזכור, השבוע חשפנו במעריב את "מתווה רביבו" שיביא לפתרון טיסות של אלפי חסידי ברסלב, הטסים מדי שנה לאומן בראש השנה, וכעת לא יוכלו מכיוון שהוצאו להם צווי איסור יציאה מהארץ בגין השתמטותם משירות צבאי על פי חוק. ההערכות הן כי מדובר בכ-5,000 חסידים משתמטים מתוך עשרות אלפים הצפויים לטוס.
מי שמקדם את הטיפול באירועי הטיסות של חסידי ברסלב לאומן בראש השנה, והצליח להשיג תקציב של 10 מיליון ש"ח לצורך כך, הוא נציג חסידי ברסלב בכנסת – חבר הכנסת אליהו רביבו מהליכוד, שנבחר לרשימת הליכוד בין היתר בזכות שיתוף פעולה בינו ובין הרב שלום ארוש – מחשובי רבני ברסלב.
לצורך טיפול בבעיית המשתמטים שיש להם צו איסור יציאה מהארץ, חבר הכנסת רביבו מקדם מתווה שלפיו תהיה הבחנה בין מי שהשתמט משירות צבאי ולא התייצב בלשכות הגיוס לקבלת פטור – למי שהיה לו מעמד של בן ישיבה, אשר פגע עם תום תוקפו של חוק הגיוס אשר בוטל על ידי בג"ץ.
לפי המתווה של רביבו, מי שלא היה לו פטור לא יוכל לצאת מהארץ – אך מי שהיה עם מעמד של בן ישיבה ומעמדו נפגע בשל פקיעת תוקפו של החוק, יש לאפשר לו להמשיך לנהל את אורחות חייו עד להסדרת מעמדו באמצעות החוק אשר מקודם בימים אלה בוועדת חוץ וביטחון, ובתוך כך גם לאפשר לו לצאת מהארץ לפרק זמן מסוים בשביל לטוס לאומן ולחזור באופן מיידי.
ראש הממשלה בנימין נתניהו תומך עקרונית במתן אפשרות לחסידי ברסלב לטוס לאומן בראש השנה, ויו"ר ש"ס אריה דרעי מסיע בעניין. עמדת גורמים בקואליציה היא כי במידה והממשלה תעביר החלטה שמאפשרת יציאה ספציפית לאומן לפי מתווה רביבו, היועצת המשפטית לממשלה גלי בהרב מיארה לא תוכל לבלום זאת – והדבר יעבור מבחן בג"ץ.
עם זאת, גורמים בקואליציה ספקניים לגבי האפשרות להעביר את המתווה במלואו בשל פרק הזמן הקצר שנשאר עד לטיסות לאומן לפני ראש השנה – אשר יתחילו כבר בעוד שבועיים. לצד הניסיון לקדם את המתווה שלו, רביבו הצליח, כאמור, לגייס 10 מיליון ש"ח לטובת הטסים לאומן – זאת בשל דרישת מולדובה לתשלום עבור השימוש בתשתיות של המדינה בזמן מעבר החסידים תושבי ישראל בדרכם לאומן.
דרושים דרושות נהגים לעבודה בנהיגה במספר סניפים ברחבי הארץ, בהיקף ארצי, מדובר על נהיגה במספר תחומים לבחירה, נהיגה במשאית, רכב פרטי, אופנוע, ורכב מסחרי, לא נדרש ניסיון, אבל נדרש רישיון נהיגה בהתאם לתפקיד, לפרטים ניתן להירשם בקישור הבא: https://drussimjobbs.com/sign/ אתר drussimjobbs
דרושים דרושות לעבודה בשירות לקוחות קל ונוח, בתחום היד 2 – יד שניה, מדובר על עבודה של שעות ספורות ביום, שעות גמישות
תקיפות צה"ל באיראן לאחר הארכת האולטימטום של דונלד טראמפ
דרושים דרושות נהגים לעבודה בנהיגה במספר סניפים ברחבי הארץ, בהיקף ארצי, מדובר על נהיגה במספר תחומים לבחירה, נהיגה במשאית, רכב פרטי, אופנוע, ורכב מסחרי, לא נדרש ניסיון, אבל נדרש רישיון נהיגה בהתאם לתפקיד, לפרטים ניתן להירשם בקישור הבא: https://drussimjobbs.com/sign/ אתר drussimjobbs
דרושים דרושות לעבודה בשירות לקוחות קל ונוח, בתחום היד 2 – יד שניה, מדובר על עבודה של שעות ספורות ביום, שעות גמישות
תקיפות צה"ל באיראן לאחר הארכת האולטימטום של דונלד טראמפ
דרושים דרושות נהגים לעבודה בנהיגה במספר סניפים ברחבי הארץ, בהיקף ארצי, מדובר על נהיגה במספר תחומים לבחירה, נהיגה במשאית, רכב פרטי, אופנוע, ורכב מסחרי, לא נדרש ניסיון, אבל נדרש רישיון נהיגה בהתאם לתפקיד, לפרטים ניתן להירשם בקישור הבא: https://drussimjobbs.com/sign/ אתר drussimjobbs
דרושים דרושות לעבודה בשירות לקוחות קל ונוח, בתחום היד 2 – יד שניה, מדובר על עבודה של שעות ספורות ביום, שעות גמישות