אחרי תקופה בה שווק פה עם גרסה היברידית בת 230 כ"ס ומחיר של 230 אלף שקלים שהציבו אותו הרחק הרחק מעסקה אטרקטיבית, חוזר קיה ספורטאז' להנעה ההיברידית, אבל בגרסה מתונה יותר – בהספק ובמחיר. ומעבר להתאמה לתמחור אטרקטיבי יותר, יש סיבה הרבה יותר קריטית לשינוי הזה, עליה נדבר בסוף.
אין שינוי בכל הקשור למימדים הוא עדיין עם 4.52 מטרים לאורך, רוחב של 1.87 מטרים, גובה של 1.65 מטרים ובסיס גלגלים של 268 ס"מ. תא המטען עם 587 ליטרים כאשר הוא עדיין מיחידי הסגולה שלא מוותרים על גלגל חלופי זמני גם בגרסה ההיברידית.