בתוך תא הנוסעים, הקליאו חושפת את אחד מיתרונותיה המרכזיים – ניצול חכם של חלל. המושבים האחוריים מציעים מרווח רגליים של 16.5 ס"מ, נתון מרשים לרכב בקטגוריה זו. המתכננים הבינו את המשוואה העירונית העכשווית: רכב קומפקטי מבחוץ אך מרווח מבפנים. עם תא מטען של 350 ליטר ומושבים מתקפלים בפיצול 1/3-2/3, הקליאו מתמודדת בקלות עם סל קניות גדול, ציוד ספורט או מזוודות. עמדת הנהג מתוכננת בגישה פונקציונלית, כל מתג במקום הנכון, התצוגה קריאה, וכל אינטראקציה מתרחשת ללא מאמץ. זו תפיסת עיצוב שמעדיפה פתרונות אמיתיים על פני רושם שטחי.
גם בצד הדיגיטלי הקליאו לא נשארת מאחור. מערכת מולטימדיה Easy Link עם מסך מגע בגודל 7 אינץ', שיקוף מלא של סמארטפונים באמצעות Android Auto ו־Apple CarPlay, ולוח מחוונים דיגיטלי שמתעדכן לפי מה שחשוב לך לראות. לא מדובר בגימיקים אלא בפיצ'רים שימושיים שבאמת מקלים על הנהיגה ומשפרים את החוויה.
רנו מבינה היטב את חשיבות הבטיחות בנהיגה עירונית ושילבה בקליאו מערכות מתקדמות שהיו פעם נחלתן של מכוניות יוקרה בלבד. הדגם מצויד במערכת בלימה אוטונומית המזהה סכנת התנגשות עם הולכי רגל ורוכבי אופניים ומתערבת במקרה הצורך. לצידה פועלות מערכות התרעת סטייה מנתיב, ניטור עייפות נהג וזיהוי תמרורים – כולן עובדות ברקע ומספקות רשת ביטחון למי שנוהג בכבישים עמוסים או בנסיעות ארוכות.
רמת הגימור בקליאו החדשה היא חבילה מאוזנת שמציעה את כל מה שנחוץ וכוללת מסך מגע מרכזי, קישוריות מלאה לסמארטפון, חיישני גשם ואור אוטומטיים וחישוקי סגסוגת "16.