מיצובישי שאיבדה בעשור האחרון את עצמאותה ונרכשה בידי ניסאן, סובלת מסדרת דגמים מזדקנת, כמו ASX ואקליפס ספורט ומכירותיה ירדו בשנה שעברה לפחות ממיליון מכוניות. באירופה ובמספר שווקים אחרים כמו אוסטרליה, כי כבר משווקת דגמים שמייצרת עבורה רנו, ואינם אלא גרסאות מדבקה לקליאו שהפכה לספייס סטאר, לקפצ'ור שהפך ל-ASX ולסימביוז החדש שהפך לגרנדיס.
החברה זקוקה לדגם חדש משלה, ואחד שאפשר לגבות עבורו סכומים גבוהים יחסית כמו רכב כביש שטח חדש, שגם ישמש כספינת דגל חדש, יכול מאוד להצדיק את ההשקה. עכשיו רק צריך שהפרויקט באמת יתממש, ושהוא ישווק בארה"ב או באירופה כדי שאפשר יהיה למכור אותו בישראל.