"פגיעה ישירה באיכות החיים": הקרב על מיקום שדה התעופה החדש

הוועדה לביקורת המדינה בראשות ח"כ מיקי לוי קיימה היום (שלישי) דיון שעסק בסוגיית פיתוח ותחזוקה של שדות תעופה פנים-ארציים, זאת על רקע סגירתו של שדה התעופה בהרצליה והכוונה להעביר את פעילותו לאזור חדרה. הדיון נערך במסגרת דוח מבקר המדינה, בעקבות פניות רבות שהתקבלו בלשכת יו"ר הוועדה מצד תושבים מהרשויות הסמוכות, שהביעו התנגדות נחרצת להקמת שדה תעופה חדש במרחב.

בפניות שהוגשו לוועדה נטען כי מדובר במהלך שעתיד להסב מפגע סביבתי ותברואתי חמור, אשר יפגע באיכות חייהם של אלפי תושבים.

יו"ר הוועדה, ח"כ מיקי לוי, אמר בדיון: "אנו מתכנסים כדי למצוא פתרון נבון ומאוזן – בין הצרכים התחבורתיים והלוגיסטיים לבין השמירה על איכות חיי האזרחים. יש חלופות קיימות כמו מגידו והבונים שיכולות לשמש בסיס לתשתית, תוך חיסכון כספי משמעותי למדינה. אין תקציב מיותר ואנו מצפים ממבקר המדינה לבדוק האם החלופות נבחנו כראוי".

במהלך הדיון טענו נציגי הרשויות המקומיות מהאזור המיועד – חדרה, מנשה, עמק חפר ובאקה אל גרבייה – כי המהלך יפגע באופן קשה בתושבים. ראש מועצת מנשה, אילן שדה, אמר כי האתר שנבחר כולל עקירת עצי פרי באזור רגיש, המצוי בסמיכות לתשתיות חשמל חיוניות, וכי מדובר בפגיעה ישירה בתושבים שגרים כשלושה קילומטרים מהמנחת. לדבריו, "הכפייה של ועדת התכנון המחוזית הופכת את המקום לבלתי ראוי למחיה. יש חלופות שלא פוגעות באף אחד – שילכו אליהן".

גם חבר מועצת העיר חדרה, רון שגן, תקף את המהלך. לדבריו, בחלופת חדרה נרשמה פגיעה גבוהה על פי כל התבחינים, ודווקא משום שהרשויות המקומיות לא גיבשו עמדה נחרצת, הוחלט לקדם את החלופה הזו. "אין הצדקה לאומית ברורה דווקא למיקום הזה. יש מנחתים רבים בתת פעילות שאפשר לפתח – וביניהם חיפה ומגידו", אמר.

סגן ראש מועצת עמק חפר, חיזקי סיבק, אמר בדיון כי "התוכנית הנוכחית תהרוס את חייהם של אלפי תושבים". גם פארס גאנם, מבקר עיריית באקה אל גרבייה, הצטרף להתנגדות: "אנו מתנגדים באופן נחרץ – מדובר בפגיעה ישירה באיכות החיים של התושבים".

מנגד, נציגי רשות שדות התעופה אמרו בדיון כי נערכה בחינה של למעלה מ-45 חלופות, ובסיומה נמצא כי המרחב מדרום לחדרה הוא האפשרות המתאימה ביותר. שרון קנר, מהלשכה המשפטית של רשות שדות התעופה, אמרה כי "התוכנית הוכנה כך שמטוסים לא יעברו מעל אזורים מיושבים, אלא מעל שדות חקלאיים בלבד. בית המשפט העליון דחה את העתירות נגד התוכנית, אך נכון לעכשיו היא תקועה בשלב ההערות".

נציג אגף התקציבים במשרד האוצר, דניאל שוורץ, הסביר בדיון כי מדובר בתשתית לאומית, וכי יש להביא בחשבון גם את שיקולי הנדל"ן: "במצב של משבר דיור קיים צורך ממשי לספק מענה לצרכי הבנייה. הקרקע שפונתה בהרצליה תאפשר הקמת 15,500 יחידות דיור חדשות שכבר נחתמו במסגרת הסכם גג".