כל החמישה הציגו ביצועים טובים בבדיקות, אך מבחינת הגנה על נוסעים במקרה של פגיעה, דווקא הפולסטאר 4 היה המרשים ביותר, עם ציון הגנה על נוסעים בוגרים של 92 אחוזים.MG P9 , וזיקר X7 קיבלו ציון של 91%, לינק 02 ואומודה 9 קיבלו 90%.

בסיוע לנהגים להימנע מתאונה מלכתחילה, המכונית עם חבילת מערכות הסיוע האלקטרוניות לנהג בעלת הפוטנציאל הגבוה ביותר הייתה הלינק 02, עם 89%. הזיקר וה-MG קיבלו רק 83%.

מבחן הריסוק האירופי כולל כיום לא רק מבחן ריסוק פיזי במהירויות של 40 עד 64 קמ"ש במעבדה, אלא גם בדיקת תפקוד מערכות הבטיחות האקטיבית בנסיעה על מסלול ניסוי. כל רכב מקבל ציונים בארבע תחומים: להגנה על הנוסעים המבוגרים, על ילדים, על משתמשי כביש אחרים ועל תפקוד מערכות הבטיחות האקטיבית. הציון הסופי נע בין כוכב אחד לחמישה.