סגן הממונה על התקציבים לתחום התשתיות במשרד האוצר, איליה כץ, הודיע היום (ראשון) על סיום תפקידו, זאת לאחר שבשבוע שעבר אושר תקציב המדינה לשנת 2025. כץ יעזוב את המשרד לאחר יותר מעשור באגף התקציבים. לאורך שנותיו באגף, מילא מספר תפקידים מרכזיים בו, בהם סגן הממונה על התקציבים, רכז הסעת המונים ונמלים ורכז צוות מאקרו האמון על בניית תקציב המדינה. כץ היה שותף באישור כלל תקציבי המדינה מאז שנת 2014, ותחת הובלתו קודמו תהליכי בניית ואישור תקציבי תשתיות רב-שנתיים שהובילו לגידול משמעותי בהיקף ההשקעה בתשתיות לאומיות.
בין השאר, כץ הוביל את קידומו של חוק המטרו, מהפרויקטים התחבורתיים-תשתיתיים היקרים והמשמעותיים בתולדות המדינה. כמו כן, הוביל את חקיקת חוק התשתיות הלאומיות, המסייע בפתרון צווארי בקבוק רגולטורים עבור פרויקטי תשתית נוספים במדינה. בנוסף על כך, צוותיו של כץ מקדמים את פרויקט אגרת הגודש בגוש דן, שנמצא בימים אלה בשלב מכרזי. הצוותים מקדמים במקביל את הקמת השדה המשלים לנתב"ג וכן את החקיקה להקמת רשויות מטרופוליניות, נושא שממתין כעת לאישור הכנסת.
משרד האוצר (צילום: יונתן זינדל, פלאש 90)
לפי הודעת משרד האוצר, כץ "הוביל ולקח חלק במספר רב של רפורמות מבניות משמעותיות, בהן: השלמת הרפורמה בנמלי הים ופתיחת נמל המפרץ ונמל הדרום לצורך תחרות במטען הכללי שאושרה לאחרונה, אישור הליכי ההסמכה לתחנות כוח חדשות, הסרת חסמים לקידום של סולארי קרקעי, אישור חוק הנומרטור המסייע בתכנון רב שנתי ושמירה על היציבות הפיסקאלית ועוד. בנוסף צוותיו לוקחים חלק בצוותים הבין-משרדיים למדיניות הייצוא והגברת התחרות במשק הגז, לקידום שינוי מבני והגברת התחרות במשק החשמל וכן לאסדרת משק הפסולת".
"בהודעתו, הביע כץ את תודתו לממונה על התקציבים יוגב גרדוס על ההובלה והמנהיגות ולעובדי ועובדות אגף התקציבים על שיתוף הפעולה הפורה ועל הזכות להיות חלק מחוד החנית של השירות הציבורי, ולהיות שותף משמעותי ומשפיע בעיצוב הכלכלה הישראלית", נמסר ממשרד האוצר.