שוב תאונת רכבל קטלנית באיטליה: אתמול אחר הצהריים נהרגה ישראלית ובן זוגה נפצע קשה בתאונה ברכבל התיירותי במונטה פאיטו שבאזור נאפולי בדרום איטליה. באירוע הקשה נהרגו בנוסף שני תיירים בריטים ואזרח איטלקי אחד.
צוות שגרירות ישראל באיטליה הגיע למקום ומטפל בנושא יחד עם הרשויות האיטלקיות. הצעיר הישראלי שנפצע פונה באמצעות מסוק לבית החולים "דל מארה" בנאפולי, שם הוא מאושפז כעת במצב קשה בטיפול נמרץ.
לפי הרשויות האיטלקיות, התאונה התרחשה כאשר אחד מכבלי הרכבל ניתק מסיבה שעדיין נחקרת, והותיר שני קרונות תלויים באוויר ועליהם 14 נוסעים. במהלך מאמצי החילוץ, אחד הקרונות התרסק מגובה של כשלושים מטרים, מה שהוביל למותם המיידי של ארבעה נוסעים.
תחנת רכבל. אמורות להתבצע בדיקות תקופתיות (צילום: שאטרסטוק)
התאונה הנוכחית מחזירה לזיכרון הציבורי את הטרגדיה הקשה שאירעה בשנת 2019, כאשר רכבל סמוך לאגם מאג'ורה בצפון איטליה התרסק וגרם למותם של 14 בני אדם, ביניהם חמישה בני משפחת בירן הישראלית. ההורים עמית וטל, בנם בן השנתיים תום, וסבה וסבתה של האם שהגיעו לביקור משפחתי נהרגו במקום. בנם הבכור, איתן, נפצע באורח קשה ואושפז בבית החולים במצב קשה, אך לבסוף שרד את האסון הטרגי.
הרכבל, המכונה גם "קייבל קאר" (Cable Car), הוא אמצעי תחבורה ייחודי שנועד להוביל נוסעים ממקום למקום, לרוב באזורי הרים ובמקומות שקשה להגיע אליהם בדרכים רגילות. הרכבל הראשון הומצא כבר בסוף המאה ה-19, כאשר המהנדס השווייצרי וילהלם פלדה המציא את המערכת המכנית הראשונה להסעת אנשים על גבי כבלים.
הרכבל פועל על עיקרון פשוט יחסית: קרונות או "גונדולות" תלויות על גבי כבל פלדה חזק, שנמתח בין שתי תחנות – התחנה התחתונה והתחנה העליונה. הקרונות מוסעים באמצעות מערכת מנועים וגלגלות גדולות הממוקמות בתחנות. הכבל עצמו מסתובב באופן קבוע על גלגלות, אשר מניעות אותו ומאפשרות את התנועה הרציפה של הקרונות. הכבלים עשויים בדרך כלל מפלדה עמידה במיוחד, ובנויים ממספר רב של גדילים וחוטים דקים השזורים זה בזה, מה שמעניק להם חוזק וגמישות כאחד.
כבל פלדה מעל הרכבת. עלול להיקרע (צילום: שאטרסטוק)
משקל הקרונות מחולק על פני הכבל כולו, והוא מוחזק תחת מתח קבוע, על מנת למנוע תנודות ולשמור על יציבות ובטיחות הנוסעים. הקרונות נוסעים במהירות קבועה ומבוקרת, המאפשרת לנוסעים ליהנות מהנוף בבטיחות. בכל תחנה קיימת מערכת בקרת מחשב מתקדמת, המנטרת בזמן אמת את מצב הכבלים, המנועים והגלגלות, ומזהה תקלות אפשריות לפני שהן מתרחשות.
ברכבלים מודרניים ברחבי העולם קיימים אמצעי התרעה מתקדמים שנועדו להזהיר מפני תקלות ואסונות אפשריים. אמצעי התרעה אלה כוללים מערכות ניטור ובקרה ממוחשבות: אלה מערכות מתקדמות העוקבות באופן רציף אחר מצב הכבלים, הגלגלות והמנועים, מזהות שחיקה, עומס חריג או שינוי במתח הכבלים, ומתריעות על חריגות בזמן אמת.
הרכבלים כוללים גם חיישני עומס ומתח המותקנים על הכבלים עצמם, המזהים שינויים במתח או עומס שעלולים להעיד על בעיה בכבל, כמו שחיקה מוגברת או נזק פנימי. בתוך כך נערכות בדיקות אולטרסאונד ורנטגן לכבלים -מדובר בבדיקות תקופתיות לא פולשניות שמאפשרות לגלות סדקים מיקרוסקופיים או בלאי פנימי של הכבלים. מערכות גיבוי ובלימה אוטומטיות מופעלות באופן מיידי במקרה של תקלה חמורה, כמו ניתוק כבל או תקלה במנוע, ומונעות נפילה חופשית של הקרונות.
למרות אמצעי הבטיחות הרבים, תאונות רכבל מתרחשות מדי פעם ברחבי העולם. סיבות עיקריות לתאונות כוללות כשלים טכניים בכבלים, טעויות אנוש בתחזוקה ובהפעלה, תנאי מזג אוויר קשים שלא זוהו בזמן או שחיקה והזנחה ארוכת טווח של המערכת. אחת הסיבות הנפוצות ביותר לתאונות רכבל היא כשל במערכת הכבלים, כמו קריעת הכבל או התנתקותו מהגלגלות. כשלים אלה יכולים להתרחש כתוצאה משחיקה טבעית של הכבלים, תחזוקה לקויה או טעויות אנושיות חמורות.
דוגמאות בולטות לאסונות רכבל כוללות את התאונה בשנת 1998 בקבלזה שבאיטליה, שבה נהרגו 20 בני אדם לאחר שמטוס צבאי פגע בכבל וגרם לקריסת הקרון. בשנת 1999, תאונת רכבל בצרפת גרמה למותם של 20 עובדי מצפה כוכבים לאחר שניתק הכבל הראשי. בשנת 2021, כאמור, תאונת הרכבל באזור סטרזה-מוטארונה באיטליה גבתה את חייהם של 14 בני אדם, והייתה אחת מתאונות הרכבל הקטלניות ביותר בהיסטוריה המודרנית.
רכבלים נחשבים בדרך כלל לאמצעי תחבורה בטוח ויעיל מאוד, בעיקר בזכות מנגנוני הבטיחות המתקדמים והפיקוח ההנדסי המחמיר שנדרש לפעילותם. סטטיסטית, מספר התאונות קטן יחסית למספר הנוסעים הגבוה העושה בהם שימוש מדי שנה ברחבי העולם. עם זאת, התאונות הקטלניות שאירעו בשנים האחרונות מדגישות את החשיבות של תחזוקה שוטפת, פיקוח קפדני, הכשרת צוותי תחזוקה והפעלה, ובקרה מתמדת על מערכות הרכבל. בעקבות האסונות, ייתכן שתידרש הקמת גוף בינלאומי, בדומה לרשות התעופה הבינלאומית, שתפקח באופן מחמיר על הפעלת הרכבלים, לפני שיתרחש חלילה – האסון הבא.
ניסוי מוצלח בהגנה על האנושות: נאס"א ריסקה חללית במכוון בירח "דיסמורפוס" שמקיף אסטרואיד, במרחק של יותר מ-10 מיליון קילומטרים מכדור הארץ. ההתרסקות גרמה לשינוי מובהק במסלולו של הירח. התוצאות לדברי נאס"א מוכיחים כי התרסקות כזו יכולה לשנות את מסלולו של גוף במסה של מיליארדי טונות, ועשויה להגן מפני אסטרואיד שיאיים להתרסק על כדור הארץ.
החוקרים הסבירו שהשפעת ההתנגשות לא נבעה רק מהמכה הישירה של החללית, אלא בעיקר מענן עצום של אבק וסלעים שנפלט מן האסטרואיד, כ־16 מיליון קילוגרם חומר, פי 30 אלף ממסת החללית עצמה. פליטה זו שימשה כמו "מנוע רקטי" טבעי, והעניקה לירח דימורפוס דחיפה חזקה בהרבה מזו שנגרמה מהפגיעה עצמה.
השמש, כדור הארץ והחללית בדרך להתרסקות (צילום: נאס"א)
בקהילת המדע רואים בהצלחה זו הוכחה לכך שטכנולוגיות דומות יוכלו בעתיד לשמש את האנושות במצבי חירום, במקרה שיתגלה אסטרואיד המאיים על כדור הארץ. "זו הפעם הראשונה שיש לנו הוכחה מעשית לכך שאפשר להסיט מסלול של אסטרואיד", אמרו החוקרים. משמעות הדבר היא שהאנושות לא תהיה חסרת אונים מול תרחיש קטסטרופלי של פגיעת אסטרואיד שעלול להשמיד אזור נרחב ואף להוביל להכחדה.
אסטרואידים פגעו בכדור הארץ בעבר וגרמו לשינויים דרמטיים באקלים ובהכחדות המוניות. ההערכה המדעית היא שהדינוזאורים נכחדו לפני כ־66 מיליון שנה לאחר פגיעת אסטרואיד גדול באזור חצי האי יוקטן במקסיקו. אם תתרחש פגיעה דומה בעתיד, ההשלכות על האנושות עלולות להיות קטסטרופליות. לכן, היכולת להקדים תרופה למכה ולהסיט אסטרואיד מהמסלול שלו היא יעד מרכזי של תוכניות ההגנה הפלנטרית.
אסטרואידים מכחידים את עידן הדינוזאורים (צילום: שאטרסטוק)
עם זאת, המומחים מדגישים כי לא כל האסטרואידים מגיבים באותו אופן. דימורפוס הוא "ערימת אבנים" חלשה יחסית, ולכן הפגיעה גרמה לשחרור עצום של חומר. אסטרואידים מוצקים יותר עשויים להיות עמידים יותר ולהגיב אחרת לחלוטין. לכן, המדענים מדגישים שיש עוד הרבה ללמוד לפני שניתן יהיה לפתח מערכת הגנה אמינה לחלוטין.
ומה לגבי סכנה ממשית כיום? נאס"א מפעילה מערכות ניטור מתקדמות שעוקבות אחרי עשרות אלפי אסטרואידים במערכת השמש. כיום לא ידוע על שום אסטרואיד גדול שמסכן את כדור הארץ במאה השנים הקרובות. ישנם אסטרואידים שחולפים קרוב יחסית, אך לא נמצאה עדות למסלול שעלול להוביל לפגיעה. יחד עם זאת, אסטרואידים קטנים יותר פוגעים בכדור הארץ מדי שנה, לרוב מתפרקים באטמוספירה וגורמים לתופעות אור מרהיבות אך לא לנזקים משמעותיים.
ARC, זרוע החדשנות העולמית לטרנספורמציה של שירותי בריאות של המרכז הרפואי שיבא, המדורג בעשירייה הפותחת של בתי החולים הטובים בעולם, הודיעה היום על שיתוף פעולה עם חברת הסטארט-אפ Revealense, שפיתחה טכנולוגיה המבוססת על מנוע AI נוירולוגי לניתוח DNA התנהגותי בצילומי וידאו.
במסגרת שיתוף הפעולה, יוקם מיזם משותף שמטרתו לספק פתרון אבחון נוירולוגי מתקדם שיאפשר אבחונים מדויקים ומאומתים קלינית למגוון רחב של מצבים נוירולוגיים, קוגניטיביים והתפתחותיים, באמצעות מצלמת אינטרנט רגילה בנוחות של בית המטופל.
שיתוף הפעולה בין ARC ו-Revealense מבשר על עידן חדש באבחון נוירולוגי – דיגיטלי, מותאם אישית, מונע מדע ומבוסס על מנוע AI נוירולוגי. מודל חדשני זה צפוי לשנות מהיסוד את סטנדרטי האבחון, לקצר את הזמן לקבלת טיפול ולספק טיפול מדויק, יעיל ואישי יותר למגוון רחב של מצבים נוירולוגיים והתפתחותיים.
הפרוטוקולים האבחוניים הראשונים, בהובלת ד"ר עומר בר יוסף, מנהל המרכז להתפתחות הילד במרכז הרפואי שיבא, יתמקדו באוטיזם, ADHD ומצבים קשורים. מעבר לקיצור דרמטי של זמן האבחון, המיזם שואף גם לאפשר גילוי מוקדם יותר של תסמונות, ובאופן פוטנציאלי אף לאפשר הערכות ראשוניות של אוטיזם ומצבים אחרים כבר בגיל 6 עד 12 חודשים. בהמשך, הפתרון צפוי להתרחב ולאפשר אבחון של מגוון רחב יותר של מצבים נוירולוגיים.
הפתרון הקליני והטכנולוגי המשולב החדש יאפשר לבצע הערכה אבחונית בבית באמצעות מצלמת אינטרנט רגילה, מה שיוצר תהליך נגיש ונוח יותר ומאפשר איסוף נתונים מדויק יותר על ידי הישארות הנבדקים בסביבתם הטבעית.
בניגוד לכלים קונבנציונליים, פלטפורמת הניתוח ההתנהגותי תעריך את מצבו של הפרט, תתחשב בהשפעות סביבתיות, תנטר שינויים לאורך זמן ותמליץ על תוכניות טיפול מותאמות אישית. בנוסף, המערכת תקבע את מצב הבסיס של הנבדק לפני תהליך ההערכה, ובכך תתגבר על חסרונות משמעותיים באבחון הנוירולוגי הקיים כיום.
ARC משמשת כמקפצה לטכנולוגיות בהובלת קלינאים שמשנות את הטיפול על ידי זיהוי צרכים, חיבור בין קלינאים, יזמים וטכנאים, וקידום פיתוח והטמעה של טכנולוגיות חדשות מתוך בתי חולים – הן במרכז הרפואי שיבא והן ברשת הגלובלית שלו הכוללת למעלה מ-300 בתי חולים ב-12 מדינות. שיתוף הפעולה עם Revealense הוא חלק מפורטפוליו ההולך וגדל של מיזמים בהובלת קלינאים ומאומתים קלינית.
דב דונין, מייסד ומנכ"ל הסטארט-אפ Revealense, מסר: "שיתוף הפעולה האסטרטגי בין Revealense למרכז החדשנות ARC של שיבא מייצג שינוי עמוק באופן שבו אנו מבינים, מאבחנים ומטפלים בהפרעות נוירולוגיות. עם מודלים חישוביים, מדידות פסיכופיזיולוגיות עמוקות וניטור בזמן אמת, אנחנו עומדים בחזיתה של מהפכה קלינית".
דב דונין, מייסד ומנכ"ל Revealense (צילום: אייל טואג)
זו לא רק טכנולוגיה חדשה – זהו שינוי פרדיגמה שיכול לשפר ואף להציל חיים, תוך העלאת רמת האבחון כולה. אנחנו מתכננים להאיץ את תהליכי הפיתוח והרגולציה בחודשים הקרובים, במטרה להגיע לשוק בתחילת 2026", הוסיף.
אבנר הלפרין, מנכ"ל Sheba Impact ב-ARC, הזרוע המסחרית של שיבא: "שיתוף הפעולה עם Revealense משתלב באסטרטגיית הבינה המלאכותית של ARC, ומדגים את מודל החדשנות הייחודי שלנו – המפגיש בין קלינאים בשטח, מצוינות טכנולוגית ותשתית חזקה כדי להקים יוזמות טכנולוגיות .שותפות זו תאפשר תהליך אבחון נוירולוגי מהיר יותר עם דיוק ואמינות מוגברים, תוך שיפור הנגישות על ידי מעבר מהמרפאה לבית".
Revealense שהוקמה בשנת 2021 על ידי המנכ"ל דב דונין, מאחדת מומחים בפסיכולוגיה, נוירופסיכולוגיה, בינה מלאכותית, ראייה ממוחשבת, מתמטיקה ופיזיקה. הפלטפורמה המוגנת בפטנט שלה, Illuminator, מנתחת וידאו חי או מוקלט כדי לזהות אותות פסיכופיזיולוגיים עדינים וליצור פרופילים מנטליים דינמיים.
המערכת מסתגלת להקשרים שונים, החל מהערכה רגשית ועד לזיהוי הונאה, ומיישמת אלגוריתמים מותאמים ואימות צולב של תוצאות לדיוק גבוה.
ARC, זרוע החדשנות של המרכז הרפואי שיבא, שנוסדה ומנוהלת על ידי פרופ' אייל צימליכמן, מעצבת את עתיד החדשנות הרפואית על ידי חיבור בין יזמים וקלינאים, קידום פיתוח והטמעה של טכנולוגיות חדשות, ויצירת מסגרות כלכליות פורצות דרך בתחום הבריאות.
המודל הייחודי של ARC – הראשון מסוגו בעולם – הפך לתקן גלובלי, עם רשת מרכזי חדשנות בבתי חולים ומוסדות מחקר מובילים בלונדון, מלבורן, סינגפור, ברלין וניו זילנד. הרשת הגלובלית של ARC מקדמת פתרונות רפואיים מבוססי טכנולוגיה ומאיצה את אימוץ החדשנות במערכות בריאות ברחבי העולם.
בית החולים "שיבא" (צילום: עומר פיכמן פלאש 90)
ARC מספקת לסטארט-אפים ולחוקרים גישה בלעדית לנכסי הליבה של שיבא, לנתונים קליניים ולכישרונות רפואיים, תוך קידום חזון בית החולים לשמש כמרכז גלובלי לרפואה מונעת AI. הצלחת המודל כבר הובילה לאקזיטים בסך כולל של כמיליארד דולר, כאשר הרווחים מושקעים מחדש כדי להאיץ עוד יותר את מהפכת ה-AI והדאטה של שיבא.
המחשב הנייד החדש 16V ASUS הוא לפטופ הגיימינג שתוכלו לקחת אתכם לכל מקום – הוא שוקל שוקל 1.95 ק"ג בלבד, אבל הוא מצויד בחומרה שהופכת אותו למכונת ביצועים ניידת למשחקים ועיצובים. ה-16V אמנם חזק מבפנים, אבל מבחוץ יש לו מראה של לפטופ אלגנטי, עם שלדה עשויה משילוב של אלומניום ופלסטיק, וגימור מט שחור, לא צעקני אבל בהחלט יפה לעין. טווח המחירים של הסדרה נע בין 4,601 ש"ח ל- 6,799 שקל, הרבה מעבר לסביר ברגע שמתחילים לעבוד ולשחק איתו.
המינוסים היחידיים שנתקלתי בהם, וגם זה לא כזה חיסרון גדול ביחס למחיר, זה המסך והרמקולים. ל-V16 מסך 16 אינץ’ ביחס 16:10, ברזולוציה WUXGA 1920×1200 עם תדר רענון של 144 Hz ובהירות מקסימלית כ-300 ניט. המסך נהדר לעבודה בתוך חדר סגור או בצל, אבל הבהירות אינה מיטיבית לשימוש בשמש או בתנאים בהירים מאוד. הסאונד המובנה במצב סביר: רמקולים תחתוניים מעניקים תדרים גבוהים ובינונים טובים לצרכי שיחה וצפייה בסיסית, אך הבאס חלש ולכן מומלץ להשתמש באוזניות לגיימינג או צפייה בסרטי אקשן עם המון סאונד מורכב.
ועכשיו לחלקים הטובים, ולא חסרים. גולת הכותרת זה כמובן הכרטיס הגרפי והמעבד, שנותנים למחשב את העוצמה שלו. הלפטופ מגיע עם מעבד 7 INTEL CORE, ומעבד גרפי למחשבים ניידים NVIDIA GeForce RTX 40 Series, שהופכים משימות יצירתיות והרפתקאות גיימינג לעבודה קלה. המחשב שסקרתי צויד ב-RTX 4050 של אנבידיה, שנותן לכם את האפשרות ליהנות ממשחקים עכשוויים ברזולוציית P1080 בהגדרות בינוניות עד גבוהות.
הביצועים אינם מהשורה הראשונה, אבל מספקים חוויה חלקה בהחלט. למחשב מנייד שני חריצי זיכרון המציעים עד ל-32 ג'יגה-בייט של זיכרון DDR5 5600 מגה הרץ, כך שהוא מספק ביצועים חלקים למשימות תובעניות ללא פשרות ותומך בריבוי משימות חלק ותגובתיות לעומסי עבודה אינטנסיביים של יישומים, גיימינג ויצירתיות.
המחשב הנייד החדש 16V ASUS (צילום: יחצ)
ל-V16 יש גם מקלדת ErgoSense עם עומק מקשים של 1.7 mm. המקלדת נוחה מאוד להקלדה, ומשטח המגע — בגודל 150×99 mm, מגיב בצורה מהירה ותומך בתנועות חכמות. משטח המגע המורחב, הגדול יותר כעת ב-40%7, מבטיח שליטה חלקה ונוחות. פנהשטח החלקים למגע שלו כוללים ציפוי הידרופובי ושכבת PVD למניעת טביעות אצבע ועמידות, ומשפרים את חווית הגיימינג שלכם עם מחוות שלא דורשות מאמץ. מה שבולט זה תאורת המקלדת האחוריבמנוסת Turbo Blue, שעוזרת לראות את המקשים ומוסיפה נופך מודרני.
בנוסף, מקשי WASD והחיצים המודגשים בצבעי ניאון שקופים מוסיפים מהירות ודיוק לביצועי המשחק שלכם, וגם נראים מהמם. עוד יתרון חזק למחשב זה סוללת ה-63 ואט-שעה עם הקיבולת הגבוהה שלו, שמבטיחה משחקיות ופרודוקטיביות ללא הפרעות, ומאפשרת לכם לשלוט בפעילות שלכם ולצלוח את היום שלכם ללא מגבלות.
ל־ASUS V16 יש מערך חיבורים די נרחב שמכסה כמעט כל צורך יומיומי. בצד שמאל תמצאו חיבור HDMI 2.1, יציאתUSB-A סטנדרטית, וכניסת Ethernet להעברת נתונים מהירה. בצד ימין ממתינים שני חיבורי USB-A 3.2, וחיבור אוזניות 3.5 מ"מ. בנוסף, יש בצד שמאל גםUSB-C עם תמיכה ב-Power Delivery, כך שאפשר להטעין דרכו או לחבר למסכים חיצוניים.