Connect with us

כלכלה

טראמפ לא הקל במכסים על כלי רכב – מתי נרגיש את ההשפעה?

Published

on




אנליסטים דיווחו ל-CNBC כי מאחר והמכסים של נשיא ארה"ב על כלי רכב מיובאים נשארים בתוקף – למרות ההקלה על חלק מהמוצרים, ועומדים על 25%, הם מצפים להשלכות גלובליות מאסיביות על תעשיית הרכב. החוקרים טוענים כי תהיה ירידה של מיליונים במכירות כלי הרכב, כיוון שמחירי הרכב החדשים והמשומשים יהיו גבוהים יותר, והעלויות יהוו יותר מ-100 מיליארד דולר על התעשייה – כך לפי דוחות המחקר של אנליסטים של וול סטריט ומכוניות.

BCG צופה שהתעריפים יוסיפו 110 מיליארד דולר עד 160 מיליארד דולר על בסיס קצב ריצה שנתי בעלויות לתעשייה, מה שעלול להשפיע על 20% מהכנסות שוק הרכבים החדשים בארה"ב, ולהגדיל את עלויות הייצור עבור יצרנים ארה"ב וגם לא ארה"ב. "מה שאנחנו רואים עכשיו הוא שינוי מבני, מונע על ידי מדיניות, שסביר שיהיה ארוך טווח", אמר פליקס סטלמאשק, המוביל העולמי של Boston Consulting Group בתחום הרכב והניידות, ל-CNBC. "זו עשויה להיות השנה המשמעותית ביותר עבור תעשיית הרכב בהיסטוריה – לא רק בגלל לחצים מיידיים של עלויות, אלא בגלל שהיא כופה שינוי מהותי בביצוע ובמקום שבו התעשייה נבנית".

דונלד טראמפ (צילום: רויטרס)
דונלד טראמפ (צילום: רויטרס)

המרכז לחקר רכב, צוות חשיבה ללא מטרות רווח ממישיגן, מאמין שהעלויות ליצרניות הרכב בארה"ב לבדה יגדלו ב-107.7 מיליארד דולר. זה כולל 41.9 מיליארד דולר עבור יצרניות הרכב של דטרויט ג'נרל מוטורס, פורד מוטור, והאב של קרייזלר, Stellantis.

שני הניתוחים לוקחים בחשבון את המכסים של 25% על כלי רכב מיובאים שיישם על ידי טראמפ ב-3 באפריל, כמו גם היטלים צפויים בסכום זהה על חלקי רכב שאמורים להתחיל ב-3 במאי. יצרני רכב וספקים עשויים להיות מסוגלים לשאת בחלק מעליות העלויות, אך הם צפויים גם להעביר אותם לצרכנים בארה"ב, מה שיכול בתורו להוזיל את המכירות, לפי אנליסטים.

"אנו מאמינים שהתעריפים כפי שהוצעו יעלו את עלות היבוא והייצור של כלי רכב בארה"ב לפחות ברמת אלף דולר חד ספרתית נמוכה עד בינונית בממוצע, ואנו מאמינים שיהיה קשה לתעשיית הרכב להעביר זאת הלאה, במיוחד עם ריכוך הביקוש הצרכני באופן כללי יותר", אמר אנליסט "גולדמן זאקס", מארק דילייני, בהערת משקיעים ביום חמישי.

גולדמן זאקס מניח שמחירי הרכב החדשים בארה"ב יעלו בכ-2,000 עד 4,000 דולר במהלך פרק הזמן הקרוב של שישה עד 12 חודשים. עד כה, יצרניות הרכב הגיבו לתעריפים במגוון דרכים. יצרנים מקומיים, כמו פורד וסטלנטיס, הכריזו על עסקאות זמניות לתמחור עובדים, בעוד שאחרים, כמו יצרנית הרכב הבריטית יגואר לנד רובר, הפסיקו את המשלוחים לארה"ב. יונדאי מוטור גם אמרה שהיא לא תעלה מחירים במשך חודשיים לפחות כדי להקל על חששות הצרכנים.

נזכיר, כי זאת לאחר שרמת האינפלציה הצפויה הגיעה לשיא מאז 1981 באפריל, כך הראה ביום שישי סקר של אוניברסיטת מישיגן. סם אבואלסמיד, סגן נשיא לתובנות בחברת ייעוץ הרכב Telemetry, אומר שליצרניות רכב רבות יש אספקה ​​של כחודשיים לפחות של רכבים, שאינם מושפעים מהמכס, שהם יוכלו למכור לפני שהם יצטרכו להעלות מחירים בשל התעריפים.

טלמטריה צופה שהעלויות הגבוהות יגרמו לפער של יותר מ-2 מיליון כלי רכב שנמכרים מדי שנה בארה"ב ובקנדה, מה שיהווה השפעות אדווה על הכלכלה הרחבה יותר. "הפחתה של כמה מיליוני יחידות במכירות תהיה בעלת השפעה רחבה מבחינה כלכלית", אמר אבולסמיד. "זה מונע על ידי מחירים גבוהים יותר, לא רק עבור כלי רכב, אלא בכל הלוח… מה שיגביל את כוח ההוצאה של אנשים".

סבירות של רכבים חדשים ומשומשים היא בעיה כבר כמה שנים. בממוצע, Cox Automotive מדווחת כי רכבים חדשים עולים כמעט 50,000 דולר. נתון זה אינו כולל את עלות מימון רכב כזה, שעלתה משמעותית בשנים האחרונות בניסיון להילחם באינפלציה.

שיעורי ההלוואות לרכב בארה"ב, נשארים קרובים לרמות גבוהות של עשרות שנים של יותר מ-9.64% עבור רכב חדש וכמעט 15% עבור מכונית או משאית משומשת, על פי קוקס. "אנו מצפים לראות ירידה בהוזלות ולאחר מכן עליות מחירים מואצות ככל שהתעריפים יעברו והידוק היצע, מה שיוביל לעליית מחירים בכל סוגי רוב כלי הרכב החדשים", אמר הכלכלן הראשי של קוקס לרכב, ג'ונתן סמוק, במהלך אירוע וירטואלי ביום שני. "בטווח הארוך יותר, אנו מצפים שהייצור והמכירות יירדו, מחירי השימוש החדשים יעלו וחלק מהדגמים יבוטלו".

עליות המחירים הצפויות משתנות בהתאם לרכב, אך קוקס מעריכה עלייה של 6,000 דולר בעלות של כלי רכב מיובאים עקב התעריף של 25% על רכבים מורכבים שאינם בארה"ב, וכן עלייה של 3,600 דולר לרכבים שהורכבו בארה"ב עקב מכסים של 25% על חלקי רכב. אלה מתווספים להעלאות של 300 עד 500 דולר כתוצאה ממכסים שהוכרזו בעבר על פלדה ואלומיניום. 





Source link

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

כלכלה

היום שהיה בבורסה: המדדים נצבעו ירוק

Published

on




הבורסה בתל אביב ננעלת היום (ראשון) במגמה חיובית עם מדד תל אביב 35 שנצבע ירוק ועלה 0.6%, ומדד ת"א 125 שטיפס ב-0.42%. את הירידה הבולטת ביותר רשמה חברת הבניה אאורה שצללה בכשישה אחוזים, ואת העלייה הבולטת ביותר רשמה חברת ישרוטל שטיפסה בכשישה אחוזים.

שני דוחות כספיים שפורסמו היום מדגימים את המתח שבין גידול בהכנסות לבין שחיקה ברווחיות. שטראוס גרופ הציגה קפיצה דו־ספרתית במחזור המכירות ל־3.07 מיליארד שקל ברבעון השני, בעיקר בזכות פעילות הקפה הבינלאומית, אך בשורה התחתונה הרווח הנקי נשחק ל־80 מיליון שקל בלבד – ירידה של 2% ברבעון ו־37% בחציון – בשל עלייה בהוצאות המימון והמס. 

פרויקט אאורה בגבעתיים. הפניקס תשקיע מאות מיליונים בפרוייקטים (צילום: סטודיו 84)
פרויקט אאורה בגבעתיים. הפניקס תשקיע מאות מיליונים בפרוייקטים (צילום: סטודיו 84)

ישראייר גרופ, מצידה, רשמה מחזור שיא של 137 מיליון דולר ועלייה חדה במספר הנוסעים, אך מבצע "כלביא" לצד הוצאות מימון והשקעות כבדות דחפו אותה להפסד נקי של 10.4 מיליון דולר, לעומת רווח בשנה שעברה. שני המקרים משקפים היטב את האתגר של חברות הצומחות בהכנסות בקצב מהיר אך מתקשות לתרגם זאת לשורת רווח, בין אם בשל תנודתיות חיצונית ובין אם בגלל עלויות פנימיות כבדות.

המגמה החיובית של היום מגיעה בהמשך למגמה בה נסגרה הבורסה בשבוע שעבר, עם מדד תל אביב 35 שעלה ב־1.06%, ומדד תל אביב 125 שטיפס ב־1.05% – כשמדד הביטוח זינק ב־7.5% וקיזז את הירידות במדדי הבנקים והנדל"ן, שירדו ב־0.5% וב־0.1% בהתאמה.

ומה קרה מעבר לים? בארצות הברית השווקים נצבעו בירוק בשבוע שעבר, עם עליות מתונות בשניים מתוך שלושת המדדים המרכזיים: מדד S&P 500 עלה ב־0.27%, מדד דאו ג׳ונס התחזק ב־1.53%, ואילו הנאסד״ק דווקא ירד ב־0.58%. השקל, בתורו, נחלש מול הדולר, ועמד ביום חמישי האחרון על 3.419 – ירידה של 0.99% מיום חמישי שלפניו.

השוק האירופי נסחר גם הוא במגמה חיובית בשבוע החולף: מדד EURO STOXX 50 הכלל־אירופאי עלה ב־0.73%, מדד FTSE 100 הבריטי זינק ב־2.00%, מדד CAC 40 הצרפתי עלה ב־0.58%, ומדד DAX הגרמני כמעט לא זז – עם עלייה מזערית של 0.02%. לעומת זאת, מדד ניקיי היפני נחלש ב־1.72% במהלך השבוע. בגזרת המט"ח, השקל נחלש מול כל המטבעות המרכזיים: ב־0.66% מול האירו, ב־0.09% מול הליש"ט, וב־0.10% מול הין היפני.





Source link

Continue Reading

כלכלה

יום השיבוש השני: ירידה חדה בהוצאות האשראי

Published

on




אחרי שבמהלך שעות הבוקר (8:00–12:00) נרשמה עלייה של 5.3% בהוצאות בכרטיסי אשראי לעומת השבוע שעבר, היקף עסקאות כולל של 467.38 מיליון שקל, לעומת 443.56 מיליון שקל ביום שלישי הקודם, חברת שב״א מפרסמת נתונים עדכניים שמהם עולה תמונה הפוכה בדיוק.

נתוני שב״א לשעות 8:00–17:00 מצביעים על ירידה של 2.4% בהוצאות לעומת השבוע שעבר: היקף עסקאות של 1.147 מיליארד שקל, ירידה של יותר מ־33 מיליון שקל ביחס ל־1.171 מיליארד שקל שנרשמו ביום שלישי שעבר.

חסימת כבישים 1 ו-6 ביום העצירה השני (צילום :סיימון, Simon)

כאמור, מדובר בהיפוך מגמה לעומת הנתונים מהצהריים, שהנתונים שפורסמו אז עוררו את התחושה שהמחאה לא פוגעת בצריכה, ואף מעודדת אותה במידה מסוימת. כעת ניתן לשער שלא היה מדובר בגל קניות חריג, אלא רק בהקדמה של קניות מהצהריים והערב של צרכנים בגלל ההפגנות והשיבושים.





Source link

Continue Reading

כלכלה

חידוש משמעותי באפליקציית ג׳מיני של גוגל: עריכת תמונות מתקדמת

Published

on




אפשרויות חדשות לעריכת תמונות – ובחינם: אפליקציית הבינה המלאכותית ג׳מיני של גוגל מוסיפה אפשרויות עריכה מתקדמות לתמונות. בין היתר אפשר עתה לשנות לדמויות תלבושות ורקעים וגם לאחד דמויות מתמונות שונות לתמונה אחת מבלי שהפנים משתנות כפי שמתרחש במודלי בינה מלאכותית.

בגוגל מסבירים כי אחת הבעיות בעריכת תמונות באמצעות בינה מלאכותית היא שחזרות לא עקביות של דמויות, תופעה שעלולה לגרום לכך שהתמונה הסופית לא תיראה טבעית. החידוש בג׳מיני מבקש לתת מענה לנושא הזה, כך שגם אם מוסיפים אלמנטים חדשים, הדמות המקורית נותרת זהה במראה ובמאפיינים.

באמצעות הכלי החדש ניתן להעלות תמונה קיימת ולבקש לבצע בה שינוי, החל מהחלפת רקע ועד הוספת אביזרים או פרטי לבוש. בנוסף, ניתן לשלב מספר תמונות שונות ליצירת סצנה אחת, לדוגמה חיבור תמונה של אדם עם תמונה של חיית מחמד כך שייראו יחד באותה סיטואציה.

שתי תמונות שונות משתלבות לאחת. העדכון החדש (צילום: גוגל)
שתי תמונות שונות משתלבות לאחת. העדכון החדש (צילום: גוגל)

יכולת נוספת היא עריכה רב־שלבית: משתמש יכול להתחיל בתמונה של חדר ריק, לשנות את צבע הקירות, להוסיף רהיטים, ובהמשך להמשיך לערוך חלקים נוספים באותה סצנה.

האפליקציה מציעה גם אפשרות לשילוב עיצובים וסגנונות: לדוגמה שימוש במרקם של פרח ליצירת פריט לבוש, או החלת דוגמה מתמונה אחת על אובייקט בתמונה אחרת. מעבר לעריכה הסטטית, ניתן להעלות מחדש את התמונה שעברה שינוי ולבקש מג׳מיני להפוך אותה לסרטון קצר, כך שהתוצאה תהפוך דינמית.

העדכון הנוכחי מצטרף לכלי העריכה שהושקו באפליקציה מוקדם יותר השנה. בגוגל מציינים כי הפיתוח נשען על משוב שהתקבל ממשתמשים, במטרה לשפר את חוויית העריכה ולפשט את התהליך כך שלא ידרוש ידע מקצועי מוקדם.

ג׳מיני ממשיכה בכך להתחרות באפליקציות עריכה פופולריות אחרות, כשהיתרון המשמעותי הוא שילוב טכנולוגיות בינה מלאכותית מתקדמות בממשק פשוט לשימוש, עם אופציות רבות לעריכת התמונה, ללא עיוות או שינוי של פני הדמויות.





Source link

Continue Reading
Advertisement

כל העדכונים