טסלה לא זיהתה כביש מצויר והתנגשה בקיר: פאדיחה או זיוף?

אבל עד מהרה החלו לצוץ השאלות, שגרמו כבר ללומינאר להסיר את הסרטון. ה-RX לא מצויד במקור בליידאר, ובניסוי השתתפו אנשי לומינאר ברכב ניסוי משלהם, ולא ברור אם רובר קיבל מהם תשלום על הסרט. בנוסף נראית בסרטון מערכת האוטופיילוט של טסלה מתנתקת שנייה לפני הפגיעה בקיר, כאשר לא ברור אם מדובר בתקלה, או כתוצאה לפעולה שביצע רוברט כדי להשפיע על התוצאה. מנהל הבטיחות בדרכים בארה"ב פתח ב-2022 בחקירה לגבי התנתקות אפשרית של בקרת השיוט המתקדמת של טסלה שגרמה לתאונות, לפי תלונות נהגים.

עוד ביקורת על הסרטון הייתה שרוברט השתמש באוטופיילוט, ולא במערכת הנהיגה האוטונומית המתקדמת יותר של טסלה, ה-FSD, שמצוידת באלגוריתמים מתקדמים יותר, ויכולת זיהוי מכשולים עדיפה. עם זאת, הציפיה שגם בקרת שיוט אדפטיבית תדע לזהות מכשולים שהנהג מפספס, אפילו שדובר במערכת עזר, כאשר על הנהג עדיין לפקח עליה.

טסלה טרם הגיבה רשמית על הסרטון.