תיירות
טורקיש איירליינס מוותרת על ישראל: המשמעות לטיסות שלכם
תפנית דרמטית מתרחשת בימים האחרונים בשמי התעופה הישראליים: חברות התעופה הטורקיות טורקיש איירליינס ופגסוס החליטו לוותר על הסלוטים שלהן בנמל התעופה בן-גוריון, צעד המעיד כי לא יחזרו לפעילות בישראל לפחות עד לאחר החורף הקרוב.
ההחלטה של החברות הטורקיות מהווה שינוי אסטרטגי משמעותי. בתחילה, כשהפסיקו טיסות עם פרוץ המלחמה באוקטובר 2023, הדבר נתפס כהשהיה זמנית. אך הוויתור על הסלוטים מעיד על תכנון ארוך טווח ועל כך שהחברות אינן רואות אפשרות לחזור לפעילות בישראל בעתיד הנראה לעין.
"ויתור על סלוטים הוא צעד דרמטי בעולם התעופה", מסביר גורם בכיר בענף. "אלה זכויות יקרות ערך, שלעתים נדרשות שנים כדי להשיגן".
אף שהחברות היו אמורות להחליט על עתיד הסלוטים בחודש מרץ האחרון, הן קיבלו ארכה עד מאי בשל אי-הוודאות הביטחונית. הבחירה הסופית לוותר על חלונות הזמן הללו היא אינדיקציה ברורה שהן אינן מתכננות לחדש את הטיסות בקרוב.
אל תגידו לא ידענו – הטבה מיוחדת למי שרוצה ללמוד אנגלית. לחצו כאן לשיעור ניסיון מתנה וללא התחייבות>>
משמעויות רחבות יותר
עבור טורקיש איירליינס, שהייתה מהמובילות בשוק הטיסות מישראל, זהו שינוי אסטרטגי משמעותי. החברה, המתנהלת כעסק לכל דבר אך נמצאת בחלקה בבעלות ממשלתית, מוותרת על נתיב טיסה שנחשב לאחד הרווחיים במפת הקווים שלה.
הקו לאיסטנבול היה משמעותי לא רק בגלל הביקוש הישיר אליו, אלא בעיקר בזכות אפשרויות החיבור שסיפק לנוסעים ישראלים. זה היה שער נוסף לאירופה, לאמריקה ולמזרח הרחוק.
הפסקת הפעילות של החברות הטורקיות יוצרת חלל בשוק הטיסות הישראלי, במיוחד בהיבט של טיסות המשך. עם זאת, היא גם פותחת הזדמנויות לחברות תעופה אחרות, ישראליות וזרות, להרחיב את פעילותן ולמלא את החלל שנוצר.
יש חלופות, כמובן. כבר בשנתיים האחרונות נמלי תעופה כמו אבו דאבי, דובאי, וינה ופרנקפורט מלאו חלק מהפונקציה. למרות זאת, איסטנבול הציעה שילוב ייחודי של נגישות, מחיר ומגוון יעדים.
צעד פוליטי או כלכלי?
למרות שחברות התעופה פועלות ממניעים עסקיים, אי אפשר להתעלם מההקשר הפוליטי הרחב יותר. היחסים בין ישראל לטורקיה ידעו עליות ומורדות לאורך השנים, ונראה כי המצב הנוכחי משפיע גם על ההחלטות העסקיות.
הבחירה לוותר על סלוטים, שהיא בעלת משמעות כלכלית משמעותית, מעלה שאלות באשר למידת ההשפעה של שיקולים פוליטיים על החלטות תפעוליות של החברות הטורקיות.
האם ומתי נראה את החברות הטורקיות חוזרות לשמי ישראל? הדעות בענף חלוקות. מצד אחד, הוויתור על הסלוטים מקשה מאוד על חזרה מהירה. מצד שני, עולם התעופה דינמי וההחלטות בו משתנות בהתאם לנסיבות.
בינתיים, תעשיית התעופה הישראלית מסתגלת למציאות החדשה, כשחברות אחרות מחפשות דרכים למלא את החלל שנוצר בעקבות ההיעדרות הטורקית משמי ישראל.
בעיצומו של החופש הגדול, כאשר אלפי משפחות ישראליות כבר הזמינו טיסות ומלונות בדובאי ואבו דאבי, הגיעה אתמול (חמישי) הודעה מהמטה לביטחון לאומי שחידדה את אזהרת הנסיעה למדינה הפופולרית. אבל התגובות ברשתות החברתיות מעידות: הישראלים לא בדיוק מתרגשים.
“לא מפחיד כלום, סיימנו תשעה ימים בדובאי והיום עוברים לחמישה ימים לאבו דאבי, לא ניתקלנו בשום אנטישמיות ודיברנו עברית חופשי. תסעו ותהנו”, כותב אחד הגולשים שנמצא כרגע במקום. תגובה אחרת מבהירה: “לא לבטל, שקרנים הכל פיקס, שם יותר בטוח מפה”.
האזהרה המעודכנת של המל״ל, מבססת את החששות על הערכות מודיעיניות לפיהן ארגוני הטרור מגבירים את מאמציהם לפגוע בישראלים ויהודים ברחבי העולם. במרכז החשש: איראן וזרועותיה, לצד ארגונים כמו חמאס וחזבאללה, שלפי הערכות הביטחון מחפשים דרכים לבצע נקמה.
רקע לחששות המתגברים
גורמי הביטחון מציינים כי החידוד בא על רקע שורה של התפתחויות אחרונות. לדבריהם, קיימת “מוטיבציה גוברת לממש נקמה” בעקבות פעילות צבאית ישראלית, בצירוף להסתה אנטי-ישראלית מתגברת שהחלה עם פרוץ המלחמה והלכה והתעצמה.
המטה מזכיר כי ניסיון העבר מלמד שארגוני טרור נוטים לכוון את מבצעיהם למדינות הנמצאות בקרבה גיאוגרפית אליהם. החשש המרכזי הוא מפיגועים מכוונים נגד יעדים ישראליים ויהודיים, במיוחד במועדים יהודיים מסוימים, בחגים ובימי שבת.
מה זה אומר לתיירים הישראליים?
האמירויות נמצאת כבר זמן רב תחת רמת אזהרה 3 – המלצה להימנע מנסיעות שאינן חיוניות. עכשיו, עם החידוד, הרשויות מדגישות את החשיבות של “שקילה בכובד ראש” לפני קבלת החלטה על נסיעה.
בקבוצות הפייסבוק של ישראלים המתכננים נסיעות לאמירויות, התמונה מעורבת. חלק מהחברים מביעים חששות ושואלים מה לעשות עם ההזמנות שכבר שילמו עליהן. אחרים טוענים שהם מרגישים בטוחים בדובאי ומתכוונים להמשיך עם התוכניות.
בקבוצות הפייסבוק של ישראלים המתכננים נסיעות לאמירויות, התמונה מורכבת ומעניינת. יש כאלה שנוקטים בזהירות מתוחכמת: “טסים קצת לפני… בנתיים לא מבטלים אבל כן שינינו קצת תכניות להישאר באיזורי קניונים ופארקים בלבד. פחות ללכת לשוק, עיר עתיקה ומקומות כאלה ובכללי להצניע סממנים כמה שאפשר”.
חלק מהגולשים מתייחסים לכך שרמת האזהרה לא השתנתה בפועל: “אזהרת המסע היא עדיין 3 ולא 4 ככה שבפועל אין שינוי. אם יהיו החמרות ושינויים נוספים נשקול לבטל”. כרגע חברות התיירות הישראלי תן לא מזהות מגמה של ביטולים למרות המצב.
ההנחיות הקפדניות
המטה לביטחון לאומי פרסם רשימת המלצות מפורטת לישראלים השוהים באמירויות: ערנות מוגברת – שימת לב מתמדת למתרחש בסביבה הקרובה ולשינויים חריגים.
הסתרת זהות – הימנעות מהחצנת סממנים ישראליים או יהודיים במרחב הציבורי, כולל בגדים עם כיתובים בעברית או סמלים המעידים על מוצא או דת.
הימנעות מהתכנסויות – שלא להשתתף בהתקהלויות ישראליות במקומות ציבוריים. בכל מקרה של חשד לאירוע חריג, לפנות מיד לגורמי הביטחון המקומיים.
תוצאות מפתיעות ומעודדות, שתי הערים הבולטות בישראל זוכות לגילוי מחדש מצד תיירים בינלאומיים. בסקר נרחב שנערך על ידי פרסומי הנסיעות האמריקניים, ירושלים מדורגת כעיר השלישית הטובה ביותר ותל אביב כחמישית במזרח התיכון ואפריקה לשנת 2025.
הדירוג מתבסס על דעותיהם של מטיילים רבים מכל רחבי העולם, שהעריכו יעדים שונים לפי מגוון רחב של פקטורים. בין הקריטריונים שנבחנו: עושר תרבותי, איכות המטבח המקומי, רמת השירות התיירותי, תחושת הביטחון בעיר ועוד היבטים שמשפיעים על חוויית הביקור.
ביטחון כפקטור מכריע
מה שמעניין במיוחד הוא שביטחון אישי התגלה כאחד הנושאים החשובים בעיני המצביעים. בתקופה שבה ישראל מתמודדת עם אתגרים ביטחוניים, הדירוג הגבוה מלמד על אמון רב מצד המטיילים הבינלאומיים.
גורמי התיירות הרשמיים מביעים שביעות רצון רבה מהתוצאות. לדבריהם, “בזמן שהמצב המקומי יוצר קשיים לענף התיירות, אנו רואים כיצד המטיילים מכל העולם עדיין רואים בישראל יעד מועדף”. ההכרה הזאת מגיעה כאשר הפעילות לעידוד תיירות נכנסת פועלת במתכונת מופחתת.
מבט על המתחרים
בראש הדירוג השנתי עמדה העיר קייפטאון מדרום אפריקה, שקיבלה את הציון הגבוה ביותר. המטיילים העריכו במיוחד את השילוב בין נופים טבעיים מרהיבים לבין תרבות עירונית מפותחת.
דובאי באמירויות זכתה למקום השני, כאשר המצביעים הדגישו את החדשנות האדריכלית המרשימה ואת רמת הביטחון המעולה. ירושלים הישראלית ניצבת ממש אחריה במקום השלישי, מה שמעיד על העמדה החזקה שלה במפת התיירות האזורית.
בדירוג השנתי נכללו:
מקום ראשון: קייפטאון, דרום אפריקה
מקום שני: דובאי, איחוד האמירויות
מקום שלישי: ירושלים, ישראל
מקום רביעי: מרקש, מרוקו
מקום חמישי: תל אביב, ישראל
מקום שישי: פאס, מרוקו
מקום שביעי: לוקסור, מצרים
מקום שמיני: פטרה, ירדן
מקום תשיעי: דוחא, קטר
מקום עשירי: אבו דאבי, איחוד האמירויות
מה מושך את התיירים?
הניתוח של תוצאות הסקר מגלה דפוסים מעניינים. מטיילים מעדיפים יעדים המשלבים היסטוריה עמוקה עם חיי עיר מודרניים. ערים עתיקות הידועות באתריהן הארכיאולוגיים המרשימים – דוגמת לוקסור ופטרה – מופיעות יחד עם מרכזים עירוניים עכשוויים כדובאי ודוחא.
העמדות שעלו מהסקר מדגישות שמטיילים מחפשים יעדים המציעים חוויות תרבותיות עשירות, מטבח איכותי ומגוון, אך מעל הכל – תחושת ביטחון אישי בזמן הביקור.
דרושים דרושות נהגים לעבודה בנהיגה במספר סניפים ברחבי הארץ, בהיקף ארצי, מדובר על נהיגה במספר תחומים לבחירה, נהיגה במשאית, רכב פרטי, אופנוע, ורכב מסחרי, לא נדרש ניסיון, אבל נדרש רישיון נהיגה בהתאם לתפקיד, לפרטים ניתן להירשם בקישור הבא: https://drussimjobbs.com/sign/ אתר drussimjobbs
דרושים דרושות לעבודה בשירות לקוחות קל ונוח, בתחום היד 2 – יד שניה, מדובר על עבודה של שעות ספורות ביום, שעות גמישות
תקיפות צה"ל באיראן לאחר הארכת האולטימטום של דונלד טראמפ
דרושים דרושות נהגים לעבודה בנהיגה במספר סניפים ברחבי הארץ, בהיקף ארצי, מדובר על נהיגה במספר תחומים לבחירה, נהיגה במשאית, רכב פרטי, אופנוע, ורכב מסחרי, לא נדרש ניסיון, אבל נדרש רישיון נהיגה בהתאם לתפקיד, לפרטים ניתן להירשם בקישור הבא: https://drussimjobbs.com/sign/ אתר drussimjobbs
דרושים דרושות לעבודה בשירות לקוחות קל ונוח, בתחום היד 2 – יד שניה, מדובר על עבודה של שעות ספורות ביום, שעות גמישות
תקיפות צה"ל באיראן לאחר הארכת האולטימטום של דונלד טראמפ
דרושים דרושות נהגים לעבודה בנהיגה במספר סניפים ברחבי הארץ, בהיקף ארצי, מדובר על נהיגה במספר תחומים לבחירה, נהיגה במשאית, רכב פרטי, אופנוע, ורכב מסחרי, לא נדרש ניסיון, אבל נדרש רישיון נהיגה בהתאם לתפקיד, לפרטים ניתן להירשם בקישור הבא: https://drussimjobbs.com/sign/ אתר drussimjobbs
דרושים דרושות לעבודה בשירות לקוחות קל ונוח, בתחום היד 2 – יד שניה, מדובר על עבודה של שעות ספורות ביום, שעות גמישות