אז מה קורה מתחת לכיסוי? בתחום נוחות הנסיעה יש בולמי אוויר חדשים, ושיפור בבידוד הרעשים עם זכוכית כפולה וחומרים משככי קול. השיפורים הטכניים מתרכזים בעיקר בטווחים טובים יותר מאשר בעבר, אבל לא רק, יש גם שיפור בביצועים – כך למשל גרסת ההנעה האחורית עולה מ-313 כ"ס ל-346 כ"ס. גרסת הפרפורמנס מטפסת מ-551 ל-567 כ"ס. אולם כאמור, המטרה העיקרית הייתה שיפור הטווח, ושם מדובר בעלייה לטווחים של 513 עד 560 ק"מ לדגמי ההנעה הכפולה (בתלוי ברמת הגימור, הצמיגים וכו'), ואילו לגרסת ההנעה האחורית עם הסוללה הגדולה יש טווח של כ-595 ק"מ.

הסוללות עצמן בקיבולת של 78 או 98 קוט"ש נותרו ללא שינוי, אבל לדברי היצרנית זמני הטעינה שלהן שופרו ואלו עומדים על 12 דקות מ-10 ל-80%. אולם רק בעמדות טעינה התומכות במודל הטעינה C5.