הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות החליטה לקדם הסדרת שטחי התפעול בנמל חיפה – תשתית מודרנית למרכז כלכלי חיוני. התוכנית נועדה להסדיר שימושים תפעוליים קיימים – חלקם עוד מתקופת המנדט הבריטי – ולהתאים את תשתיות הנמל לסטנדרטים עדכניים. במסגרת התוכנית, נקבעו הנחיות להוצאת היתרי בנייה, כולל הוראות סביבתיות מחמירות.
בין היתר, היא מאפשרת פיתוח של מסוף תזקיקים חדש, המהווה שלב חשוב לסגירת בז"ן ולפיתוח עתידי של מפרץ חיפה. התוכנית גם כוללת אפשרות למסופים ומבנים ימיים נוספים.
נמל חיפה (צילום: ליאור פתאל)
"ההחלטה לקדם את התוכנית מהווה צעד משמעותי לא רק בפיתוח התשתיות נמל חיפה, אלא גם בחיזוק הכלכלה הלאומית ושיפור איכות החיים בעיר ובאזור", ציין יו"ר הוועדה, נתן אלנתן. "מדובר בתוכנית שנועדה להסדיר את פעילות הנמל".
הוועדה גם החליטה לקדם את התוכנית להרחבת מתקן ההתפלה באשקלון ולהעבירה להערות הציבור. מדובר בפרויקט ביוזמת רשות המים, שנועד להכפיל את כושר הייצור של המתקן מ-120 מיליון מטרים מעוקבים בשנה ל-220 מיליון מ"ק בשנה.
הוועדה הבהירה, כי במהלך התכנון נבחנו היבטים סביבתיים רבים, בהם שמירה על אזור אקולוגי, תיאומים עם חברת קצא"א שיקולי ביטחון לאומי ותשתיות קיימות באזור.
"התוכנית תספק מענה לצרכים ההולכים וגדלים של תושבי הדרום והמדינה כולה, תוך שימור מקורו טבעיים ויישום פתרונות סביבתיים מתקדמים", ציין עוד אלנתן.