הסיבה המטרידה שבגללה אסור למחוא כפיים בנחיתה

מאידך, קפטן סטיב, טייס ותיק בעל 350 עוקבים בטיקטוק, דווקא טוען אחרת בסרטון ויראלי שפרסם. למרות שהוא מסביר שהטייסים בכלל לא שומעים את מרבית מחיאות הכפיים באופן ישיר בגלל מספר גורמים – הדלת האטומה לקול בעובי כ-5 ס"מ המפרידה בין תא הטייס לנוסעים, הרעש האדיר של המנועים המצאים בהיפוך דחף, והעובדה שהטייסים מרוכזים במסלול – הוא דווקא ממליץ "בהחלט" להריע בחום.

"אם אתם חושבים שזו הייתה נחיתה מעולה, כולם צריכים למחוא כפיים. למה? כי אני שומע על זה מאוחר יותר," הוא הסביר. "הדיילים תמיד יספרו לי 'היי, קפטן, נחש מה? הם מחאו לך כפיים על הנחיתה שלך'", הוא הוסיף בחיוך: "אני לא יכול לספר לכם כמה זה ממלא אותי באושר. זה בעצם כל מה שאני חי בשבילו בימים אלה – מחמאה על הנחיתה שלי או מחיאות כפיים מהנוסעים".

הקפטן השווה זאת לשליחת מחמאות לשף במסעדה לאחר ארוחה מוצלחת, והוסיף בהומור: "אם אתם חושבים שזה דבר מיושן ואתם חוששים לעשות זאת, קדימה, אל תהססו. כולם יתחילו למחוא כפיים גם כן. הם מרגישים אותו דבר, במיוחד כשמדובר בנחיתה טובה." ומה לגבי נחיתה גרועה? "אה, אל תגידו דבר. אני לא רוצה לשמוע על זה," הוא צחק.

אז מה התשובה? נראה שזה תלוי בעיתוי (לא מיד כשהגלגלים נוגעים במסלול) ובהקשר (בתרבויות שונות ובנסיבות שונות של הטיסה). אבל אם להאמין לקפטן סטיב, הטייסים בהחלט מעריכים את המחווה, גם אם הם שומעים עליה רק בדיעבד.