Connect with us

כלכלה

שניות שמצילות חיים: המסע האישי של איציק (יצחק) בריל והלידה מחדש

Published

on



הכתבה נכתבה בשיתוף יצחק בריל


אך סיפורו של המיזם החשוב הזה מקבל כעת משמעות חדשה, עמוקה וכואבת. לאחר תקופה ארוכה, המיזם קם לתחייה, והפעם, המנוע שמניע אותו הוא לא רק הניסיון ממסלול המרוצים, אלא גם התמודדות בריאותית מטלטלת ששינתה את חייו של מייסדו והעניקה לו פרספקטיבה חדשה על שבריריות הקיום.

זהו סיפור על הפיכת תשוקה לשליחות, ועל הפיכת משבר אישי למקור של כוח והשראה עבור אחרים. הוא מדגים כיצד ידע שנצבר על המסלול, יחד עם צלקות שהחיים מותירים, יכולים להיתרגם למסר מציל חיים עבור הדור הצעיר. זהו סיפורו של אדם שהחליט להשתמש בכל ניסיון חייו, המתוק והמר כאחד, כדי לנצח במרוץ החשוב מכל: המרוץ על החיים.

מהמסלול הבינלאומי לכיתות הלימוד: מיהו יצחק בריל?
כדי להבין את העומק של "שניות שמצילות חיים", יש להכיר תחילה את האיש שמאחורי ההגה. יצחק בריל הוא שם מוכר בעולם הספורט המוטורי. כנהג מרוצים מקצועי, הוא ייצג את ישראל בגאווה בסבבי מרוצי הראלי הקשוחים בעולם, דוגמת מרוצי הבאחה באירופה, ורשם על שמו הישגים בינלאומיים מרשימים, כולל זכייה במקום הראשון בראלי פורטוגל ובמקום השני בראלי ספרד. מרוצים אלו דורשים יכולות פנומנליות של שליטה ברכב בתנאי קיצון, קור רוח, וחשוב מכל – הבנה אינטימית של הפיזיקה, המכניקה וגבולות היכולת של הנהג והמכונה.

בניגוד לתפיסה הרווחת, נהג מרוצים אינו מהמר על חייו; הוא מנהל סיכונים באופן מחושב. הוא מודע יותר מכל אחד אחר לסכנות הטמונות במהירות ובכוחות הפיזיקליים העצומים הפועלים על הרכב. ההבדל הוא שהמסלול הוא סביבה מבוקרת וסטרילית. הכביש הציבורי, לעומת זאת, הוא זירה כאוטית ובלתי צפויה. ההבנה העמוקה הזו, של הפער בין נהיגה ספורטיבית לנהיגה אזרחית, עמדה בבסיס החזון המקורי של איציק בריל (יצחק בריל) כשהקים את המיזם לראשונה. הוא הבין שהידע שצבר הוא כלי רב עוצמה שיכול וצריך לשרת מטרה נעלה יותר.

לידתו של מיזם והתפנית ששינתה הכל
בגלגולו הראשון, מיזם "שניות שמצילות חיים" נולד מתחושת כאב ותסכול. "הנתון של כ־500 הרוגים בתאונות דרכים בכל שנה בישראל שובר לי את הלב", אמר איציק בריל בעבר. "אלה לא מספרים – אלה חיים. משפחות שלמות. חלומות שנגדעו". התחושה שהסטטיסטיקה הקטלנית אינה גזירת גורל הייתה הדלק שהניע אותו ואת צוות המתנדבים שלו להגיע לבתי ספר בכל הארץ ולדבר עם בני נוער בגובה העיניים.

אך החיים, כמו הכביש, הם בלתי צפויים. התמודדות בריאותית מורכבת ופתאומית טלטלה את עולמו של יצחק בריל והכריחה אותו לעצור. המאבק על בריאותו העניק לו, באופן הכי קשה שיש, שיעור על ארעיות החיים ועל המתנה הגדולה שנקראת "מחר". הוא חווה על בשרו כיצד בשנייה אחת הכל יכול להשתנות, וכיצד כל יום וכל רגע הם יקרי ערך. דווקא מתוך המקום הנמוך והמאתגר הזה, צמחה בו תחושת שליחות מחודשת, חזקה ועוצמתית מתמיד.

ההבנה ש"שניות" אכן יכולות להציל או לקחת חיים – לא רק בתאונת דרכים אלא בכל היבט של הקיום – הפכה למוחשית ואישית. מתוך ההתמודדות הזו נולדה ההחלטה להפיח חיים חדשים במיזם "שניות שמצילות חיים". הפעם, המסר אינו מגיע רק מנהג מרוצים אלוף, אלא מאדם שנלחם על חייו ומבין כעת את משמעותם באופן העמוק ביותר. יצחק (איציק) בריל החליט לרתום את החוויה האישית שלו כדי להעצים את המסר ולהפוך את הפרויקט לרלוונטי ומשפיע עוד יותר.

תוכן הפרויקט בגרסתו החדשה: מסר של חיים
הליבה של "שניות שמצילות חיים" נותרה זהה: חינוך הדור הצעיר לנהיגה אחראית ובטוחה. אולם כעת, כל נושא מקבל רובד נוסף של משמעות. בגרסתו המחודשת, הפרויקט, בהובלתו ובהשראתו של איציק בריל, יעביר את המסרים החיוניים דרך צוות מתנדבים שהוא מכשיר ומדריך. הוא עצמו משמש כמגדלור, כמי שקובע את החזון ומעניק לתוכן את העומק מניסיונו הכפול – על מסלול המרוצים ובמרוץ על בריאותו.

המסרים המרכזיים מקבלים דגש חדש:

  • הסכנות באלכוהול וסמים: מעבר לפגיעה בזמן התגובה, יודגש כיצד החלטה רגעית של חוסר אחריות עלולה לגזול מאדם את עתידו, את בריאותו ואת ההזדמנות להגשים חלומות – מציאות שבריל עצמו נאלץ להתמודד עם איומיה.
  • פיזיקה ופסיכולוגיה של תאונה: ההסברים על אנרגיה קינטית וכוחות G יקושרו כעת ישירות לשבריריות של גוף האדם. המסר הוא לא רק על הנזק לרכב, אלא על הנזק הבלתי הפיך לגוף ולנפש, ועל תהליכי השיקום הארוכים והמפרכים.
  • הסחות דעת והאחריות האישית: יותר מתמיד, הפרויקט ידגיש שהאחריות על ההגה היא אחריות על מתנת החיים. כל מבט לטלפון הוא הימור לא רק על רישיון הנהיגה, אלא על הזכות לקום בבוקר, ללכת, לחלום.
  • אומץ אמיתי: יצחק בריל מביא עמו כעת דוגמה אישית לאומץ מסוג אחר – האומץ להתמודד עם קושי בלתי נתפס, לקום מחדש ולהפוך את החולשה לכוח. זהו המסר שיעבור לצעירים: אומץ אינו מהירות מופרזת, אלא היכולת לקבל את ההחלטה הנכונה, גם כשהיא לא פופולרית, מתוך הבנה עמוקה של ערך החיים.

מורשת של חוסן ותרומה לחברה
הלידה המחודשת של "שניות שמצילות חיים" היא פרק מעורר השראה בסיפורו של איציק בריל. היא מראה כיצד אדם יכול לקחת את האתגרים הקשים ביותר שהחיים מציבים בפניו ולהפוך אותם למנוע של עשייה חיובית. המיזם הזה, בגלגולו החדש, אינו רק פרויקט למניעת תאונות דרכים. זהו שיעור על חוסן נפשי, על פרופורציות בחיים ועל הבחירה לצמוח מתוך משבר.

יצחק בריל אינו מבקש רחמים או סימפתיה; הוא מבקש להשתמש בסיפורו האישי ככלי להצלת חיים. בהובלתו, "שניות שמצילות חיים" הופך ממפעל של איש אחד למורשת של תקווה, אחריות וניצחון הרוח. הוא מוכיח כי גם כאשר הגוף מאותת על מגבלותיו, הנפש יכולה להמשיך להנהיג, להוביל ולהשפיע על חייהם של אלפים.

הכתבה נכתבה בשיתוף יצחק בריל





Source link

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

כלכלה

היום שהיה בבורסה: המדדים נצבעו ירוק

Published

on




הבורסה בתל אביב ננעלת היום (ראשון) במגמה חיובית עם מדד תל אביב 35 שנצבע ירוק ועלה 0.6%, ומדד ת"א 125 שטיפס ב-0.42%. את הירידה הבולטת ביותר רשמה חברת הבניה אאורה שצללה בכשישה אחוזים, ואת העלייה הבולטת ביותר רשמה חברת ישרוטל שטיפסה בכשישה אחוזים.

שני דוחות כספיים שפורסמו היום מדגימים את המתח שבין גידול בהכנסות לבין שחיקה ברווחיות. שטראוס גרופ הציגה קפיצה דו־ספרתית במחזור המכירות ל־3.07 מיליארד שקל ברבעון השני, בעיקר בזכות פעילות הקפה הבינלאומית, אך בשורה התחתונה הרווח הנקי נשחק ל־80 מיליון שקל בלבד – ירידה של 2% ברבעון ו־37% בחציון – בשל עלייה בהוצאות המימון והמס. 

פרויקט אאורה בגבעתיים. הפניקס תשקיע מאות מיליונים בפרוייקטים (צילום: סטודיו 84)
פרויקט אאורה בגבעתיים. הפניקס תשקיע מאות מיליונים בפרוייקטים (צילום: סטודיו 84)

ישראייר גרופ, מצידה, רשמה מחזור שיא של 137 מיליון דולר ועלייה חדה במספר הנוסעים, אך מבצע "כלביא" לצד הוצאות מימון והשקעות כבדות דחפו אותה להפסד נקי של 10.4 מיליון דולר, לעומת רווח בשנה שעברה. שני המקרים משקפים היטב את האתגר של חברות הצומחות בהכנסות בקצב מהיר אך מתקשות לתרגם זאת לשורת רווח, בין אם בשל תנודתיות חיצונית ובין אם בגלל עלויות פנימיות כבדות.

המגמה החיובית של היום מגיעה בהמשך למגמה בה נסגרה הבורסה בשבוע שעבר, עם מדד תל אביב 35 שעלה ב־1.06%, ומדד תל אביב 125 שטיפס ב־1.05% – כשמדד הביטוח זינק ב־7.5% וקיזז את הירידות במדדי הבנקים והנדל"ן, שירדו ב־0.5% וב־0.1% בהתאמה.

ומה קרה מעבר לים? בארצות הברית השווקים נצבעו בירוק בשבוע שעבר, עם עליות מתונות בשניים מתוך שלושת המדדים המרכזיים: מדד S&P 500 עלה ב־0.27%, מדד דאו ג׳ונס התחזק ב־1.53%, ואילו הנאסד״ק דווקא ירד ב־0.58%. השקל, בתורו, נחלש מול הדולר, ועמד ביום חמישי האחרון על 3.419 – ירידה של 0.99% מיום חמישי שלפניו.

השוק האירופי נסחר גם הוא במגמה חיובית בשבוע החולף: מדד EURO STOXX 50 הכלל־אירופאי עלה ב־0.73%, מדד FTSE 100 הבריטי זינק ב־2.00%, מדד CAC 40 הצרפתי עלה ב־0.58%, ומדד DAX הגרמני כמעט לא זז – עם עלייה מזערית של 0.02%. לעומת זאת, מדד ניקיי היפני נחלש ב־1.72% במהלך השבוע. בגזרת המט"ח, השקל נחלש מול כל המטבעות המרכזיים: ב־0.66% מול האירו, ב־0.09% מול הליש"ט, וב־0.10% מול הין היפני.





Source link

Continue Reading

כלכלה

יום השיבוש השני: ירידה חדה בהוצאות האשראי

Published

on




אחרי שבמהלך שעות הבוקר (8:00–12:00) נרשמה עלייה של 5.3% בהוצאות בכרטיסי אשראי לעומת השבוע שעבר, היקף עסקאות כולל של 467.38 מיליון שקל, לעומת 443.56 מיליון שקל ביום שלישי הקודם, חברת שב״א מפרסמת נתונים עדכניים שמהם עולה תמונה הפוכה בדיוק.

נתוני שב״א לשעות 8:00–17:00 מצביעים על ירידה של 2.4% בהוצאות לעומת השבוע שעבר: היקף עסקאות של 1.147 מיליארד שקל, ירידה של יותר מ־33 מיליון שקל ביחס ל־1.171 מיליארד שקל שנרשמו ביום שלישי שעבר.

חסימת כבישים 1 ו-6 ביום העצירה השני (צילום :סיימון, Simon)

כאמור, מדובר בהיפוך מגמה לעומת הנתונים מהצהריים, שהנתונים שפורסמו אז עוררו את התחושה שהמחאה לא פוגעת בצריכה, ואף מעודדת אותה במידה מסוימת. כעת ניתן לשער שלא היה מדובר בגל קניות חריג, אלא רק בהקדמה של קניות מהצהריים והערב של צרכנים בגלל ההפגנות והשיבושים.





Source link

Continue Reading

כלכלה

חידוש משמעותי באפליקציית ג׳מיני של גוגל: עריכת תמונות מתקדמת

Published

on




אפשרויות חדשות לעריכת תמונות – ובחינם: אפליקציית הבינה המלאכותית ג׳מיני של גוגל מוסיפה אפשרויות עריכה מתקדמות לתמונות. בין היתר אפשר עתה לשנות לדמויות תלבושות ורקעים וגם לאחד דמויות מתמונות שונות לתמונה אחת מבלי שהפנים משתנות כפי שמתרחש במודלי בינה מלאכותית.

בגוגל מסבירים כי אחת הבעיות בעריכת תמונות באמצעות בינה מלאכותית היא שחזרות לא עקביות של דמויות, תופעה שעלולה לגרום לכך שהתמונה הסופית לא תיראה טבעית. החידוש בג׳מיני מבקש לתת מענה לנושא הזה, כך שגם אם מוסיפים אלמנטים חדשים, הדמות המקורית נותרת זהה במראה ובמאפיינים.

באמצעות הכלי החדש ניתן להעלות תמונה קיימת ולבקש לבצע בה שינוי, החל מהחלפת רקע ועד הוספת אביזרים או פרטי לבוש. בנוסף, ניתן לשלב מספר תמונות שונות ליצירת סצנה אחת, לדוגמה חיבור תמונה של אדם עם תמונה של חיית מחמד כך שייראו יחד באותה סיטואציה.

שתי תמונות שונות משתלבות לאחת. העדכון החדש (צילום: גוגל)
שתי תמונות שונות משתלבות לאחת. העדכון החדש (צילום: גוגל)

יכולת נוספת היא עריכה רב־שלבית: משתמש יכול להתחיל בתמונה של חדר ריק, לשנות את צבע הקירות, להוסיף רהיטים, ובהמשך להמשיך לערוך חלקים נוספים באותה סצנה.

האפליקציה מציעה גם אפשרות לשילוב עיצובים וסגנונות: לדוגמה שימוש במרקם של פרח ליצירת פריט לבוש, או החלת דוגמה מתמונה אחת על אובייקט בתמונה אחרת. מעבר לעריכה הסטטית, ניתן להעלות מחדש את התמונה שעברה שינוי ולבקש מג׳מיני להפוך אותה לסרטון קצר, כך שהתוצאה תהפוך דינמית.

העדכון הנוכחי מצטרף לכלי העריכה שהושקו באפליקציה מוקדם יותר השנה. בגוגל מציינים כי הפיתוח נשען על משוב שהתקבל ממשתמשים, במטרה לשפר את חוויית העריכה ולפשט את התהליך כך שלא ידרוש ידע מקצועי מוקדם.

ג׳מיני ממשיכה בכך להתחרות באפליקציות עריכה פופולריות אחרות, כשהיתרון המשמעותי הוא שילוב טכנולוגיות בינה מלאכותית מתקדמות בממשק פשוט לשימוש, עם אופציות רבות לעריכת התמונה, ללא עיוות או שינוי של פני הדמויות.





Source link

Continue Reading
Advertisement

כל העדכונים