Connect with us

רכב

החלק שאתם נוגעים בו הכי הרבה הוא גם הכי מזוהם ברכב

Published

on



הבעיה, אומרים המומחים, היא שאנחנו נוגעים בפנים, מחזיקים טלפון, אוכלים משהו, משתעלים, מתעטשים – ואז ישר שמים את היד על ההגה והכול מצטבר על משטח אחד, שאתם לא מנקים כמעט אף פעם.

"לא הייתם מסתובבים שבועות בלי לשטוף ידיים," אמר ג'יימס טיילור, מנקה רכבי יוקרה בבריטניה, "אבל נהגים מסוגלים להעביר חודשים בלי לנגב את המשטח שהם נוגעים בו כל יום".

טיילור סיפר שכשבדק רכבי בנטלי שנראו מבריקים, בדיקות מעבדה חשפו שרמות החיידקים על ההגה היו גבוהות במיוחד. הוא הסביר: "זה אולי לא מסוכן לרוב האנשים הבריאים, אבל אם יש לכם ילדים, אלרגיות או מערכת חיסונית מוחלשת – זה משהו שצריך לקחת ממש ברצינות".

עוד בנושא
מסתבר שהרסתם את הרכב: 6 טעויות חמורות בשטיפת מכונית

מחקר חדש מוכיח עד כמה המכוניות שלנו מטונפות – גם אחרי שעברו ניקיון חוץ ופנים

ההמלצה שלו פשוטה: ניגוב של ההגה פעם בשבוע עם מגבון אנטיבקטריאלי שמתאים לעור או פלסטיק (לא מגבון לח לתינוקות). חשוב לנקות גם את החריצים, ולהמתין שההגה יתייבש לגמרי כדי שהיד שלכם לא תחליק בטעות בזמן סיבוב.

ואם אתם תוהים עד כמה נהגים אחרים באמת שומרים על ניקיון הרכב שלהם – הנה הנתונים:

לפי סקר של CarRentals.com, לא פחות מ-42% מהנהגים אוכלים ברכב באופן קבוע, רק שליש מהם מנקים את פנים הרכב פעם בשנה, ו־10% לא מנקים את הרכב בכלל. אפס. נאדה.

ד"ר רון קאטלר, ראש החוג למדעי הביו־רפואה מאוניברסיטת קווין מרי בלונדון, סיכם זאת כך: "רוב האנשים מנקים את הבית, אבל מתעלמים מהרכב. בגלל זה הם נוהגים בתוך כלי רכב שדומה יותר לפח אשפה על גלגלים. המכונית היא סביבה אידאלית להתרבות חיידקים, במיוחד אם אוכלים בה ומשאירים שאריות מזון".

אז בפעם הבאה שאתם מתיישבים ליד ההגה, תזכרו: אתם לא לבד שם. מאות חיידקים יושבים איתכם.
ולא, הם לא נראים טוב בסטורי.



Source link

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

רכב

שברולט טאהו: מבחן דרכים וחוות דעת מלאה

Published

on





Source link

Continue Reading

רכב

ילדים הציתו רכב חשמלי וגרמו נזקים לעוד עשרות ברעננה

Published

on



מדובר במכוניות חדשות שמאוחסנות שם לפני מכירה, על רקע המחסור בשטחי אחסנה לרכבים חדשים. עצירת פריקת אוניות רכבים מהמזרח בנמל אילת בגלל התקפות החות'ים הביאה לכך שרכבים שבימים רגילים היו מאוחסנים בשטחיו, נפרקים בנמלי חיפה ואשדוד.

רשות הספנות דרשה מיבואני הרכב לפנות רכבים חשמליים שאוחסנו בשני הנמלים, בטענה שהיא חוששת משריפה שלהן בגלל פגיעות טילים איראנים. אולם גורמים בענף טוענים כי מטרת הדרישה הייתה לעודד יבואני רכב להסיע מכוניות מאות קילומטרים לאחסנה באילת, במטרה לייצר לנמל הכנסות בהיעדר פעילות ימית.

אולם רוב היבואנים העדיפו לאחסן את המכוניות בשטחים במרכז הארץ, ולא להסיען מאות קילומטרים לאילת, ואז להחזירן לקראת המכירה. דווקא דלק מוטורס, יבואנית דונגפנג, מאזדה, פורד וב.מ.וו העבירה בנסיעה מחיפה דגמי מאזדה שנפרקו שם לאחסנה בעיר הדרומית.



Source link

Continue Reading

רכב

וויה קוראג' החשמלית: מבחן דרכים וחוות דעת מלאה

Published

on





Source link

Continue Reading
Advertisement

כל העדכונים