Connect with us

כלכלה

 הרפורמה נכנסת לתוקף: מהיום – עלייה של 33% במחירי תחבורה ציבורית

Published

on




מכה נוספת לכיס: החל מהבוקר, כולנו נשלם יותר בתחבורה הציבורית. תעריפי הנסיעה יזנקו מהיום ב-33% כדי לממן את הפעימה השנייה ברפורמת הדגל של שרת התחבורה מירי רגב, ״צדק תחבורתי״. בכך משלימים המחירים זינוק של 45% בתוך פחות משנה.

מחיר נסיעה בודדת באוטובוס יזנק ב-2 שקלים לתעריף של 8 שקלים לנסיעה. נזכיר, רק לפני חודשיים זינק מחיר הנסיעה ברכבת הקלה בשיעור דומה של 33%. זו ההתייקרות השנייה בתעריפים בתוך שנה – בחודש יוני 2024 התייקרו מחירי הנסיעה בכ-10%, מ-5.5 שקלים ל-6.

מחיר חוזה הנסיעה החופשי-חודשי שתקף בעת נסיעות באוטובוס, ברכבת הקלה וברכבת ישראל בטווח של עד 40 ק"מ, יעלה מ-267 ל-323 שקלים. בטווח של 41–75 ק"מ יעלה תעריף חוזה הנסיעה מ–430 ל–464 שקלים. בטווח של יותר מ-75 ק"מ (עד 225 ק"מ) הוא יעלה מ-639 ל-684 שקלים. 

בחוזה החופשי-יומי באוטובוסים, ברק"ל וברכבת הכבדה בטווח של עד 40 ק"מ, המחיר יתייקר מ-29.5 ל-32.5 שקלים. בטווח המקסימלי של החוזה (עד 225 ק"מ), העלייה במחיר תהיה בשיעור מתון יותר, מ-77.5 ל-79.5 שקלים.

״צדק תחבורתי״? תלוי למי

כאמור, הסיבה להתייקרות היא רפורמת ״צדק תחבורתי״ שהנהיגו משרד התחבורה והשרה רגב. הרפורמה אומנם מבטיחה הנחות בתעריפים לקהלים מסוימים באוכלוסייה, אך מפספסת למעשה כל יעד תחבורתי חכם. 

נסביר: החל מהיום, אזרחים ותיקים מגיל 67 ומעלה יהיו זכאים לנסיעה חינם בתחבורה הציבורית, מהלך שמקדים את גיל הזכאות מגיל 75. לכך מצטרפות גם ההנחות הגיאוגרפיות, שיזכו תושבים שמתגוררים באזורים חלשים יותר מבחינה סוציו-אקונומית בהנחה של 50% במחיר החוזה החופשי-חודשי. 

ואולם אין מדובר בהנחה גורפת ליישובים שלמים בהכרח. בערים מסוימות, שכונות ואף רחובות בודדים בתוך עיר יכולים להיות זכאים, בעוד אזורים סמוכים להם – לא.

אחת הדוגמאות הבולטות לדיפרנציאליות המוזרה הזו בין אזורי זכאות, נמצאת בבירה ירושלים. כך למשל, הרפורמה שאמורה לחזק לפי רגב את השכבות החלשות, תספק הנחה בין היתר דווקא לתושבי שכונות בית וגן והר נוף, שמאופיינות באוכלוסייה אמידה, וחרדית. זאת בעוד אזורים מסוימים הנחשבים לחלשים יותר, כמו שכונת פת ורחוב אורוגוואי, לא יזכו את תושביהם בהנחה.

התמקדות בקהל הלא נכון – ושימור הפקקים

מעבר להנחות המגזריות, ״צדק תחבורתי״ מתמקדת שלא לצורך באוכלוסיות שבכל אופן לא עושות שימוש גדול ברכב פרטי, כמו אזרחים ותיקים. זאת במקום להתמקד בציבור העובד, בהורים לילדים קטנים ובאוכלוסיות שנוסעות בכל יום במכונית – ושאם יבחרו לעבור לאוטובוסים, יקלו משמעותית על עומסי התנועה בכבישים.

כך, הרפורמה מפספסת כמעט כל יעד שיכול להביא להעדפת התחבורה הציבורית על פני הרכבים הפרטיים –ומשמרת הלכה למעשה את פקקי התנועה, על כל השלכותיהם השליליות.

ואת כל הרפורמה הזו, יממן כאמור הציבור – שישלם מעתה 2 שקלים יותר בכל נסיעה ועשרות אחוזים יותר על חוזי החופשי-חודשי. במשרד התחבורה טוענים כי מדובר בסך הכול בהשוואת המחירים בישראל למחירים במדינות ה-OECD, ואולם איכות התחבורה הציבורית תישאר כפי שהיא, רחוקה שנות אור מאותן מדינות. הרפורמה לא תשפר במאומה את התדירות או האמינות של האוטובוסים – ואנחנו נמשיך לחכות בתחנה, ועכשיו גם לשלם על כך יותר.

ההתייקרות הבאה כבר בדרך

ולמרות שהמחירים זינקו כאמור ב-45% בשנה האחרונה, במשרד התחבורה לא שוללים העלאת מחירים נוספת ביוני. לפי מנגנון הצמדת המחירים למדד, בחודש יוני בכל שנה נקבעים המחירים ומתעדכנים מחדש בעקבותיו. אפשר היה להניח שהעלאת המחירים שתבוצע מחר על ידי משרד התחבורה תימנע או לפחות תידחה העלאה נוספת – אלא שנראה כי אין בכוונת המשרד או השרה מירי רגב למנוע מעצמם הזדמנות נוספת לייקר את הנסיעות.

ביטול ההצמדה למדד יכול להיעשות די בקלות, וכבר נעשה בשנים קודמות באישור הממשלה. ואולם בכיר במשרד האוצר המעורה במימון הרפורמה וברווחים שהיא צפויה להניב, אמר ל"מעריב" כי נכון לעכשיו מסתמן שההצמדה למדד תקרה כמתוכנן, וכי לא צפויה התערבות של השרים.

משרד התחבורה אפילו לא מנסה להסתיר זאת. בדיון שהתקיים השבוע בוועדת הכלכלה, בנושא התייקרות התחבורה הציבורית, נציגי משרד התחבורה לא הכחישו כי התייקרות נוספת תקרה ביוני, ולא הבטיחו כי הרפורמה תבטל אותה. נציגת המשרד, דריה פודשיבלוב, רק הוסיפה כי "השרה וגם המשרד הולכים להתנגד לה ולפעול כדי שלא תקרה”.





Source link

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

כלכלה

היום שהיה בבורסה: המדדים נצבעו ירוק

Published

on




הבורסה בתל אביב ננעלת היום (ראשון) במגמה חיובית עם מדד תל אביב 35 שנצבע ירוק ועלה 0.6%, ומדד ת"א 125 שטיפס ב-0.42%. את הירידה הבולטת ביותר רשמה חברת הבניה אאורה שצללה בכשישה אחוזים, ואת העלייה הבולטת ביותר רשמה חברת ישרוטל שטיפסה בכשישה אחוזים.

שני דוחות כספיים שפורסמו היום מדגימים את המתח שבין גידול בהכנסות לבין שחיקה ברווחיות. שטראוס גרופ הציגה קפיצה דו־ספרתית במחזור המכירות ל־3.07 מיליארד שקל ברבעון השני, בעיקר בזכות פעילות הקפה הבינלאומית, אך בשורה התחתונה הרווח הנקי נשחק ל־80 מיליון שקל בלבד – ירידה של 2% ברבעון ו־37% בחציון – בשל עלייה בהוצאות המימון והמס. 

פרויקט אאורה בגבעתיים. הפניקס תשקיע מאות מיליונים בפרוייקטים (צילום: סטודיו 84)
פרויקט אאורה בגבעתיים. הפניקס תשקיע מאות מיליונים בפרוייקטים (צילום: סטודיו 84)

ישראייר גרופ, מצידה, רשמה מחזור שיא של 137 מיליון דולר ועלייה חדה במספר הנוסעים, אך מבצע "כלביא" לצד הוצאות מימון והשקעות כבדות דחפו אותה להפסד נקי של 10.4 מיליון דולר, לעומת רווח בשנה שעברה. שני המקרים משקפים היטב את האתגר של חברות הצומחות בהכנסות בקצב מהיר אך מתקשות לתרגם זאת לשורת רווח, בין אם בשל תנודתיות חיצונית ובין אם בגלל עלויות פנימיות כבדות.

המגמה החיובית של היום מגיעה בהמשך למגמה בה נסגרה הבורסה בשבוע שעבר, עם מדד תל אביב 35 שעלה ב־1.06%, ומדד תל אביב 125 שטיפס ב־1.05% – כשמדד הביטוח זינק ב־7.5% וקיזז את הירידות במדדי הבנקים והנדל"ן, שירדו ב־0.5% וב־0.1% בהתאמה.

ומה קרה מעבר לים? בארצות הברית השווקים נצבעו בירוק בשבוע שעבר, עם עליות מתונות בשניים מתוך שלושת המדדים המרכזיים: מדד S&P 500 עלה ב־0.27%, מדד דאו ג׳ונס התחזק ב־1.53%, ואילו הנאסד״ק דווקא ירד ב־0.58%. השקל, בתורו, נחלש מול הדולר, ועמד ביום חמישי האחרון על 3.419 – ירידה של 0.99% מיום חמישי שלפניו.

השוק האירופי נסחר גם הוא במגמה חיובית בשבוע החולף: מדד EURO STOXX 50 הכלל־אירופאי עלה ב־0.73%, מדד FTSE 100 הבריטי זינק ב־2.00%, מדד CAC 40 הצרפתי עלה ב־0.58%, ומדד DAX הגרמני כמעט לא זז – עם עלייה מזערית של 0.02%. לעומת זאת, מדד ניקיי היפני נחלש ב־1.72% במהלך השבוע. בגזרת המט"ח, השקל נחלש מול כל המטבעות המרכזיים: ב־0.66% מול האירו, ב־0.09% מול הליש"ט, וב־0.10% מול הין היפני.





Source link

Continue Reading

כלכלה

יום השיבוש השני: ירידה חדה בהוצאות האשראי

Published

on




אחרי שבמהלך שעות הבוקר (8:00–12:00) נרשמה עלייה של 5.3% בהוצאות בכרטיסי אשראי לעומת השבוע שעבר, היקף עסקאות כולל של 467.38 מיליון שקל, לעומת 443.56 מיליון שקל ביום שלישי הקודם, חברת שב״א מפרסמת נתונים עדכניים שמהם עולה תמונה הפוכה בדיוק.

נתוני שב״א לשעות 8:00–17:00 מצביעים על ירידה של 2.4% בהוצאות לעומת השבוע שעבר: היקף עסקאות של 1.147 מיליארד שקל, ירידה של יותר מ־33 מיליון שקל ביחס ל־1.171 מיליארד שקל שנרשמו ביום שלישי שעבר.

חסימת כבישים 1 ו-6 ביום העצירה השני (צילום :סיימון, Simon)

כאמור, מדובר בהיפוך מגמה לעומת הנתונים מהצהריים, שהנתונים שפורסמו אז עוררו את התחושה שהמחאה לא פוגעת בצריכה, ואף מעודדת אותה במידה מסוימת. כעת ניתן לשער שלא היה מדובר בגל קניות חריג, אלא רק בהקדמה של קניות מהצהריים והערב של צרכנים בגלל ההפגנות והשיבושים.





Source link

Continue Reading

כלכלה

חידוש משמעותי באפליקציית ג׳מיני של גוגל: עריכת תמונות מתקדמת

Published

on




אפשרויות חדשות לעריכת תמונות – ובחינם: אפליקציית הבינה המלאכותית ג׳מיני של גוגל מוסיפה אפשרויות עריכה מתקדמות לתמונות. בין היתר אפשר עתה לשנות לדמויות תלבושות ורקעים וגם לאחד דמויות מתמונות שונות לתמונה אחת מבלי שהפנים משתנות כפי שמתרחש במודלי בינה מלאכותית.

בגוגל מסבירים כי אחת הבעיות בעריכת תמונות באמצעות בינה מלאכותית היא שחזרות לא עקביות של דמויות, תופעה שעלולה לגרום לכך שהתמונה הסופית לא תיראה טבעית. החידוש בג׳מיני מבקש לתת מענה לנושא הזה, כך שגם אם מוסיפים אלמנטים חדשים, הדמות המקורית נותרת זהה במראה ובמאפיינים.

באמצעות הכלי החדש ניתן להעלות תמונה קיימת ולבקש לבצע בה שינוי, החל מהחלפת רקע ועד הוספת אביזרים או פרטי לבוש. בנוסף, ניתן לשלב מספר תמונות שונות ליצירת סצנה אחת, לדוגמה חיבור תמונה של אדם עם תמונה של חיית מחמד כך שייראו יחד באותה סיטואציה.

שתי תמונות שונות משתלבות לאחת. העדכון החדש (צילום: גוגל)
שתי תמונות שונות משתלבות לאחת. העדכון החדש (צילום: גוגל)

יכולת נוספת היא עריכה רב־שלבית: משתמש יכול להתחיל בתמונה של חדר ריק, לשנות את צבע הקירות, להוסיף רהיטים, ובהמשך להמשיך לערוך חלקים נוספים באותה סצנה.

האפליקציה מציעה גם אפשרות לשילוב עיצובים וסגנונות: לדוגמה שימוש במרקם של פרח ליצירת פריט לבוש, או החלת דוגמה מתמונה אחת על אובייקט בתמונה אחרת. מעבר לעריכה הסטטית, ניתן להעלות מחדש את התמונה שעברה שינוי ולבקש מג׳מיני להפוך אותה לסרטון קצר, כך שהתוצאה תהפוך דינמית.

העדכון הנוכחי מצטרף לכלי העריכה שהושקו באפליקציה מוקדם יותר השנה. בגוגל מציינים כי הפיתוח נשען על משוב שהתקבל ממשתמשים, במטרה לשפר את חוויית העריכה ולפשט את התהליך כך שלא ידרוש ידע מקצועי מוקדם.

ג׳מיני ממשיכה בכך להתחרות באפליקציות עריכה פופולריות אחרות, כשהיתרון המשמעותי הוא שילוב טכנולוגיות בינה מלאכותית מתקדמות בממשק פשוט לשימוש, עם אופציות רבות לעריכת התמונה, ללא עיוות או שינוי של פני הדמויות.





Source link

Continue Reading
Advertisement

כל העדכונים