החל מהיום (שני) נכנס לתוקף שינוי שעלול להפוך את השיט באיי יוון ליקר יותר מאי פעם. החל מהיום, כל נוסע שייט שיורד באיים יוונים יהיה חייב לשלם אגרה נוספת שהממשלה היוונית מכנה "מס תיירות בת קיימא".
המס החדש מגיע בתקופה שבה יוון מתמודדת עם בעיית תיירות יתר, במיוחד באיים הפופולריים ביותר. הממשלה מקווה שהאגרה תעזור לאמן את זרם התיירים ולתמוך בתשתיות האיים שנאבקות להתמודד עם המספרים הגדלים של מבקרים.
מיקונוס וסנטוריני עולות הכי יקר
המס החדש לא אחיד לכל האיים. ממשלת יוון החליטה להטיל עלויות גבוהות יותר באיים שסובלים הכי הרבה מתיירות יתר. מיקונוס וסנטוריני, שני היעדים הפופולריים ביותר לתיירות שייט, יגבו את המחיר הגבוה ביותר.
סנטוריני (צילום: אינגאימג')
נתוני האיגוד היווני לנמלים מגלים את היקף הבעיה: 768 ספינות שייט עם כ-1.29 מיליון תיירים ביקרו במיקונוס בלבד בשנה שעברה. מספרים כאלה יוצרים לחץ עצום על התשתיות הקטנות של האיים.
מערכת התחשיב של המס החדש מורכבת ומתבססת על עונות השנה והיעד הספציפי: עונת השיא (יוני-סטמבר): במהלך החודשים החמים והעמוסים ביותר, נוסעים שיורדים במיקונוס וסנטוריני ישלמו 80 שקלים לאדם. באיים אחרים המס יעמוד על 20 שקלים לאדם.
עונות הביניים (אפריל-מאי ואוקטובר): בתקופות הפחות עמוסות, המס יירד ל-48 שקלים במיקונוס וסנטוריני ו-12 שקלים באיים אחרים.
חורף (נובמבר-מרץ): בחודשי החורף, כשהתיירות פוחתת באופן טבעי, המס יהיה מינימלי – 16 שקלים במיקונוס וסנטוריני ו-4 שקלים באיים אחרים.
שייט ביאכטה (צילום: מיטל שרעבי, אסף פינצ'וק)
איך זה עובד בפועל?
חברות השייט עצמן אחראות לתשלום האגרה ולא הנוסעים הבודדים. החברות מצהירות על מספר הנוסעים שירדו בכל נמל דרך פלטפורמה דיגיטלית ייעודית, ומשלמות את הכסף באופן רבעוני.
המס נגבה עבור כל נוסע וכל נמל שבו הוא יורד. זה אומר שאם הספינה עוצרת במספר איים, הנוסעים ישלמו עבור כל עצירה בנפרד.
הממשלה היוונית לא מתכוונת להתפשר עם חברות שייט שינסו להתחמק מהתשלום. חברות שלא ישלמו את המס יכולות למצוא את עצמן מחוץ לחוק – רשויות הנמל רשאיות לאסור על הספינות להגיע שוב לנמלים יוונים או לאפשר לנוסעים לרדת מהספינות.
בעיצומו של החופש הגדול, כאשר אלפי משפחות ישראליות כבר הזמינו טיסות ומלונות בדובאי ואבו דאבי, הגיעה אתמול (חמישי) הודעה מהמטה לביטחון לאומי שחידדה את אזהרת הנסיעה למדינה הפופולרית. אבל התגובות ברשתות החברתיות מעידות: הישראלים לא בדיוק מתרגשים.
“לא מפחיד כלום, סיימנו תשעה ימים בדובאי והיום עוברים לחמישה ימים לאבו דאבי, לא ניתקלנו בשום אנטישמיות ודיברנו עברית חופשי. תסעו ותהנו”, כותב אחד הגולשים שנמצא כרגע במקום. תגובה אחרת מבהירה: “לא לבטל, שקרנים הכל פיקס, שם יותר בטוח מפה”.
יאס איילנד, אבו דאבי (צילום: יאס איילנד)
האזהרה המעודכנת של המל״ל, מבססת את החששות על הערכות מודיעיניות לפיהן ארגוני הטרור מגבירים את מאמציהם לפגוע בישראלים ויהודים ברחבי העולם. במרכז החשש: איראן וזרועותיה, לצד ארגונים כמו חמאס וחזבאללה, שלפי הערכות הביטחון מחפשים דרכים לבצע נקמה.
רקע לחששות המתגברים
גורמי הביטחון מציינים כי החידוד בא על רקע שורה של התפתחויות אחרונות. לדבריהם, קיימת “מוטיבציה גוברת לממש נקמה” בעקבות פעילות צבאית ישראלית, בצירוף להסתה אנטי-ישראלית מתגברת שהחלה עם פרוץ המלחמה והלכה והתעצמה.
המטה מזכיר כי ניסיון העבר מלמד שארגוני טרור נוטים לכוון את מבצעיהם למדינות הנמצאות בקרבה גיאוגרפית אליהם. החשש המרכזי הוא מפיגועים מכוונים נגד יעדים ישראליים ויהודיים, במיוחד במועדים יהודיים מסוימים, בחגים ובימי שבת.
מה זה אומר לתיירים הישראליים?
האמירויות נמצאת כבר זמן רב תחת רמת אזהרה 3 – המלצה להימנע מנסיעות שאינן חיוניות. עכשיו, עם החידוד, הרשויות מדגישות את החשיבות של “שקילה בכובד ראש” לפני קבלת החלטה על נסיעה.
בקבוצות הפייסבוק של ישראלים המתכננים נסיעות לאמירויות, התמונה מעורבת. חלק מהחברים מביעים חששות ושואלים מה לעשות עם ההזמנות שכבר שילמו עליהן. אחרים טוענים שהם מרגישים בטוחים בדובאי ומתכוונים להמשיך עם התוכניות.
בקבוצות הפייסבוק של ישראלים המתכננים נסיעות לאמירויות, התמונה מורכבת ומעניינת. יש כאלה שנוקטים בזהירות מתוחכמת: “טסים קצת לפני… בנתיים לא מבטלים אבל כן שינינו קצת תכניות להישאר באיזורי קניונים ופארקים בלבד. פחות ללכת לשוק, עיר עתיקה ומקומות כאלה ובכללי להצניע סממנים כמה שאפשר”.
חלק מהגולשים מתייחסים לכך שרמת האזהרה לא השתנתה בפועל: “אזהרת המסע היא עדיין 3 ולא 4 ככה שבפועל אין שינוי. אם יהיו החמרות ושינויים נוספים נשקול לבטל”. כרגע חברות התיירות הישראלי תן לא מזהות מגמה של ביטולים למרות המצב.
ההנחיות הקפדניות
המטה לביטחון לאומי פרסם רשימת המלצות מפורטת לישראלים השוהים באמירויות: ערנות מוגברת – שימת לב מתמדת למתרחש בסביבה הקרובה ולשינויים חריגים.
מלון אטלנטיס, דובאי (צילום: אינג אימג')
הסתרת זהות – הימנעות מהחצנת סממנים ישראליים או יהודיים במרחב הציבורי, כולל בגדים עם כיתובים בעברית או סמלים המעידים על מוצא או דת.
הימנעות מהתכנסויות – שלא להשתתף בהתקהלויות ישראליות במקומות ציבוריים. בכל מקרה של חשד לאירוע חריג, לפנות מיד לגורמי הביטחון המקומיים.
תוצאות מפתיעות ומעודדות, שתי הערים הבולטות בישראל זוכות לגילוי מחדש מצד תיירים בינלאומיים. בסקר נרחב שנערך על ידי פרסומי הנסיעות האמריקניים, ירושלים מדורגת כעיר השלישית הטובה ביותר ותל אביב כחמישית במזרח התיכון ואפריקה לשנת 2025.
הדירוג מתבסס על דעותיהם של מטיילים רבים מכל רחבי העולם, שהעריכו יעדים שונים לפי מגוון רחב של פקטורים. בין הקריטריונים שנבחנו: עושר תרבותי, איכות המטבח המקומי, רמת השירות התיירותי, תחושת הביטחון בעיר ועוד היבטים שמשפיעים על חוויית הביקור.
ביטחון כפקטור מכריע
מה שמעניין במיוחד הוא שביטחון אישי התגלה כאחד הנושאים החשובים בעיני המצביעים. בתקופה שבה ישראל מתמודדת עם אתגרים ביטחוניים, הדירוג הגבוה מלמד על אמון רב מצד המטיילים הבינלאומיים.
גורמי התיירות הרשמיים מביעים שביעות רצון רבה מהתוצאות. לדבריהם, “בזמן שהמצב המקומי יוצר קשיים לענף התיירות, אנו רואים כיצד המטיילים מכל העולם עדיין רואים בישראל יעד מועדף”. ההכרה הזאת מגיעה כאשר הפעילות לעידוד תיירות נכנסת פועלת במתכונת מופחתת.
בית ביאליק בתל אביב (צילום: ברק ברינקר)כיכר דיזינגוף, תל אביב (צילום: אבשלום ששוני)
מבט על המתחרים
בראש הדירוג השנתי עמדה העיר קייפטאון מדרום אפריקה, שקיבלה את הציון הגבוה ביותר. המטיילים העריכו במיוחד את השילוב בין נופים טבעיים מרהיבים לבין תרבות עירונית מפותחת.
דובאי באמירויות זכתה למקום השני, כאשר המצביעים הדגישו את החדשנות האדריכלית המרשימה ואת רמת הביטחון המעולה. ירושלים הישראלית ניצבת ממש אחריה במקום השלישי, מה שמעיד על העמדה החזקה שלה במפת התיירות האזורית.
בדירוג השנתי נכללו: מקום ראשון: קייפטאון, דרום אפריקה מקום שני: דובאי, איחוד האמירויות מקום שלישי: ירושלים, ישראל מקום רביעי: מרקש, מרוקו מקום חמישי: תל אביב, ישראל מקום שישי: פאס, מרוקו מקום שביעי: לוקסור, מצרים מקום שמיני: פטרה, ירדן מקום תשיעי: דוחא, קטר מקום עשירי: אבו דאבי, איחוד האמירויות
מה מושך את התיירים?
הניתוח של תוצאות הסקר מגלה דפוסים מעניינים. מטיילים מעדיפים יעדים המשלבים היסטוריה עמוקה עם חיי עיר מודרניים. ערים עתיקות הידועות באתריהן הארכיאולוגיים המרשימים – דוגמת לוקסור ופטרה – מופיעות יחד עם מרכזים עירוניים עכשוויים כדובאי ודוחא.
העמדות שעלו מהסקר מדגישות שמטיילים מחפשים יעדים המציעים חוויות תרבותיות עשירות, מטבח איכותי ומגוון, אך מעל הכל – תחושת ביטחון אישי בזמן הביקור.
לאחר תקופה ארוכה של השבתה, טרמינל 1 בנתב”ג חוזר הלילה לפעילות מלאה. השינוי המשמעותי מגיע על רקע הגידול בתנועת הנוסעים בנתב”ג והחזרה של חברות תעופה בינלאומיות לפעילות בישראל, כאשר הטרמינל יפתח בלילה שבין יום שבת לראשון (3 באוגוסט), והטיסה הראשונה צפויה להמריא ממנו ביום ראשון בשעה 5:15 בבוקר.
במסגרת הפתיחה המחודשת, כל הטיסות מנתב”ג לאילת ישובו לטרמינל 1, וכן חלק מהטיסות הבינלאומיות. בשלב הראשון יפעלו מהטרמינל החברות הישראליות אל על, ארקיע וישראייר, ובהמשך החודש, עם חזרתה הצפויה לפעילות בישראל, גם חברת וויז. בספטמבר צפויות לפעול מהטרמינל חברות בינלאומיות נוספות.
על פי נתוני רשות שדות התעופה, במהלך אוגוסט צפויות לעבור בטרמינל 1 כ-800 טיסות וכ-140,000 נוסעים. עם הפתיחה המחודשת של הטרמינל יחזרו לפעול במסגרתו גם חנויות הדיוטי פרי, שחלקן הורחבו לאחרונה, וכן חנות צעצועים חדשה, בתי קפה ומסעדות.
המלצות לטסים: צ’ק אין מהבית והגעה 3 שעות לפני הטיסה
רש”ת ממליצה לנוסעים לבצע רישום לטיסה (צ’ק אין) מהבית, לוודא קבלת כרטיס עליה למטוס, להגיע לנתב”ג 3 שעות בלבד לפני ההמראה ולוודא היטב, ומראש, מאיזה טרמינל ומאיזו קומה יוצאת הטיסה.
נוסעים שביצעו רישום לטיסה מהבית, והמגיעים עם כבודה יד בלבד, יכולים לגשת ישירות לאזור W בטרמינל 1 או בטרמינל 3, מבלי לעמוד בדלפקי הצ’ק אין.