ההבטחה שהרחבת השימוש באכיפה ממצלמות בעייתית. כבר לפני 15 שנה כאשר המשטרה ביקשה לאשר את רכישת והצבת מצלמות המהירות א3, היא הבטיחה בדיונים לח"כים ונציגי האוצר, שההשקעה של מאות מיליוני שקלים במערכת תאפשר לה לחסוך משכורות של שוטרים, תגביר מאוד את מספר הדוחות שהיא מפיקה ותפחית תאונות.

בפועל מספר דוחות המהירות אכן זינק, אבל גם מספר ההרוגים בכבישים, כי מצלמות מהירות לא יודעות לעשות עבודה של שוטר תנועה בשטח, שיכול רגע אחד לזהות נהג שמחזיק סלולרי ביד ומסיר עיניים מהכביש, ורגע אחר ללכוד נהג שעוקף בפס לבד או משתולל. בנוסף התברר במסגרת ההליכים המשפטיים שהוביל עו"ד תומר גונן, כי המשטרה ומכון התקנים אישרו את המצלמות ללא בדיקה, הסתירו זאת מבית המשפט, והביאו לכך שהמצלמות הפכו ללא אמינות בעיני הציבור ובתי המשפט.

הלוי: "מצלמות הא3 יפסיקו לעבוד בעוד שנה. גם הן כבר לא כל כך רלוונטיות. כל נושא חזקת האמינות הוא בעייתי. להכניס מצלמה חדשה היום, הרגולציה תיקח ארבע-חמש שנים עד שבכלל זה יפעל, ואז המערכת כבר תהיה ישנה. צריך למצוא דרך אחת וכמובן לנהל את הנושא: הרלב"ד צריכה לבנות תוכנית, לפקח עליה, צריך שיהיה סמכויות, אתה צריך שיהיה אחריות, גם מי שלא יעמוד בזה צריך לטפל בו".

למה יש עליה בתאונות?
"לפני אנשי המקצוע זה המהירות, ואני אוסיף – הלחץ בכבישים. תראה את כמות כלי הרכב. נסעתי השבוע בכביש 6. יצאתי בשעה 11 מירושלים לצפון, לקח לי שעה. חזרתי, לקח לי שעתיים ארבעים וחמש. הכביש עומד, יש לך ארבעה נתיבים, ואנשים מקצרים דרך השוליים. אם הייתי במצב חירום, שהבן שלי בסכנת חיים, הייתי גם נוסע על עמוד. אבל אני לא בטוח שזה המקרה של כל מי שקיצר. אני מכיר את זה מהמשטרה. אתה עוצר שם נהג, והוא אומר אני ממילא תיכף פונה ימינה. אבל הימינה שלו זה עוד 10 קילומטרים. הוא פונה במודיעין, אבל יורד לשוליים לפני שוהם".

הצגתם רפורמה בלימודי הרישיון לרכב דו גלגלי, שמאוד נדרשת אחרי שב-2024 נהרגו 97 רוכבים, עלייה של 26%. למה היא לא נכנסת לתוקף?
"לקחנו את המומחים הכי טובים בתחום הרכיבה, היה פיילוט. זו תכנית טובה ונכונה, אבל יאללה. נכון, יאללה, זה בדיוק יאללה, זה בדיוק כמו שאנחנו אומרים כל היום, יאללה, יאללה, כי הדברים לא זזים. אתה נותן ספרינט של החיים שלך, והספרינט הזה הוא על מכונה, הוא בכלל לא מתקדם. התהליך כבר הסתיים, עכשיו הוא אמור לעבור למשרד התחבורה שצריך לבחון ולאשר".