עו"ד אור סדן, היועץ המשפטי של התנועה לחופש המידע, ומנחה הקליניקה במכללה למינהל מסר כי:
"כבר לפני מספר שנים חשפנו כי עשרות מיליוני שקלים, שהציבור שילם על אגרות רישוי שהיה על המשרד להשיב, שוכבים ללא דורש במשרד התחבורה. כעת, לפי הנתונים שהתקבלו, הסכום חצה את רף מאה מיליון השקלים – סכום בלתי נתפס, במיוחד נוכח יוקר המחיה ההולך ומחריף.
העובדה שמשרד התחבורה אינו נוקט בשום צעד יזום להשבת הכספים לבעליהם, אינה רק מחדל – היא מצב אבסורדי שמעיד על זלזול באזרחים".

לדבריו, "הממשלה חייבת לוודא שכספי הציבור חוזרים לציבור, באופן פשוט, שקוף ואוטומטי. הרי אם את אגרת הרישוי משלמים באשראי – אין כל סיבה שההחזר לא יבוצע באותה הדרך, ללא צורך בפנייה יזומה מצד האזרח. אנחנו נמשיך לעקוב אחר הסוגיה, עד אשר יימצא פתרון יעיל שמסגרתו הסכום יושב לציבור בהווה ובעתיד".

במשרד התחבורה אומרים כי כל נהג שמגיש בקשה שנמצאת כמוצדקת, אכן מקבלים את הכסף, והבקשות הבודדות שלא נענות הן בגלל טעות במספרי חשבונות הבנק. במשרד אומרים עוד כי כל נהג שהמשרד חייב לו כסף מקבל מכתב על כך, וכי בשנה האחרונה החזיר המשרד לנהגים סך של 200 מיליון שקל על אגרות רישוי, כולל במקרים של רכבים שנגרטו, ועוד.

גורם במשרד טען כי לא ניתן לבצע החזר אוטומטי, מבלי לדעת לאיזה חשבון בנק מבקש הנהג להעביר את הכסף. זאת למרות שכאשר נוצר חוב של נהג למשרד, יודעת המדינה לאתר את חשבון הבנק שלו ולהטיל עליו עיקול. המנגנון הזה עובד כאמור רק במקרה שלנהג יש חוב למשרד התחבורה – ולא להיפך. למרות שמשלוח המכתבים לא מביא להחזר מלא של החוב, במשרד לא ממש מתאמצים למצוא את הנהגים שהוא חייב להם כסף.